[实用新型]一种牵引式旋转双层停车装置

权利要求书

1.一种双层停车装置，其特征在于包括一对平行设置的框架、运动平台、传动机构，运动平台包括座、转动设置在座上的平台、带动平台转动的动力装置，框架包括上横梁、下横梁、连接在上横梁、下横梁两端的前立柱、后立柱，框架截面呈横置C型槽，传动机构包括动力机构、由动力机构带动的一对同步带、由一对同步带分别带动的一对拉杆、一对连杆机构，在框架的底部下横梁上设置有数个同步轮，同步带设置在同步轮上，连杆机构是二连杆或者三连杆或者四连杆或者五连杆，连杆机构一端铰接在框架底部外侧，连杆机构另一端铰接在座侧部，连杆机构的相邻两连杆间设置有限制连杆由水平状态向上摆动小于90度的限位挡块，在框架的上横梁或者座下面正对着框架的上横梁处设置有滑轮。

2.根据权利要求1所述的双层停车装置，其特征在于前立柱是向外倾斜的。

3. 根据权利要求2所述的双层停车装置，其特征在于前立柱、后立柱与上横梁间的连接是弧形连接。

4. 根据权利要求1或2或3所述的双层停车装置，其特征在于在座的重心落在上横梁上前且座前端已经落在上横梁时，座在连杆机构的顶托下始终位于上横梁的上面。

5. 根据权利要求1或2或3所述的双层停车装置，其特征在于构成连杆机构的相邻两连杆是这样铰接的，在其中一连杆的端头上设置凹槽，另一连杆铰接在凹槽内，限位挡块固定在另一连杆的摆动方向的下面的凹槽上。

6. 根据权利要求4所述的双层停车装置，其特征在于构成连杆机构的相邻两连杆是这样铰接的，在其中一连杆的端头上设置凹槽，另一连杆铰接在凹槽内，限位挡块固定在另一连杆的摆动方向的下面的凹槽上。

7. 根据权利要求6所述的双层停车装置，其特征在于在凹槽内固定有铰接轴，另一连杆铰接端设置有带有轴承的轴承座，铰接轴穿接在另一连杆的轴承上，同步带与拉杆间通过连接构件连接，连接构件包括前端和后端与同步带固定连接在一起的座、转动连接在座上的轮子、设置在座侧面的铰接轴，拉杆铰接在铰接轴上。

8. 根据权利要求1或2或3或6或7所述的双层停车装置，其特征在于滑轮有两对以上，分别设置在上横梁前部和后部或者分别设置在座的前部和后部或者分别设置在座的前部和上横梁后部。

9. 根据权利要求8所述的双层停车装置，其特征在于座的宽度小于两框架间的宽度，设置在上横梁后部的一对滑轮位于两框架间并固定在轴上，设置在座的前部的一对滑轮位于座两侧的外侧，并通过轴固定在座上。

10. 根据权利要求1或2或3或6或7或9所述的双层停车装置，其特征在于传动机构包括有手动驱动机构，手动驱动机构包括带有手柄的的变速机构，变速机构设置在后立柱侧面，变速机构的输出轴与动力机构的带动带动一对同步带运动的同步齿相连。