[实用新型]车辆的电源模块有效
申请号: | 201220028511.0 | 申请日: | 2012-01-21 |
公开(公告)号: | CN202634044U | 公开(公告)日: | 2012-12-26 |
发明(设计)人: | 汪濂;谢达理 | 申请(专利权)人: | 唯电科技股份有限公司 |
主分类号: | H02J7/34 | 分类号: | H02J7/34;H02J7/00;B60L11/18 |
代理公司: | 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙) 31237 | 代理人: | 钟晶 |
地址: | 中国台湾新*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 电源模块 | ||
1.一种车辆的电源模块,其特征在于,包括:
一二次电池;
一超电容,其一电极连接于所述二次电池的一电极;以及
一保险丝,连接于所述超电容的另一电极与所述二次电池的另一电极之间。
2.如权利要求1所述的车辆的电源模块,其特征在于,所述二次电池是高分子锂电池、锂锰电池和锂铁磷电池中的一种。
3.如权利要求1所述的车辆的电源模块,其特征在于,所述保险丝是可拆卸的。
4.一种车辆的电源模块,其特征在于,包括:
一二次电池;
一超电容,其一电极连接于所述二次电池的一电极与所述电源模块的外部端点的一端之间;
一保险丝,其一端连接于所述二次电池的另一电极;
一第一切换开关,连接于所述超电容的另一电极与所述保险丝的另一端之间;
一第二切换开关,连接于所述超电容的另一电极;以及
一电压探测器,电连接至所述二次电池、所述电源模块外部的一车用电池、所述第一切换开关及所述第二切换开关,用以探测所述二次电池的电压数值,或者探测所述二次电池与所述车用电池并联的平均电压数值,以控制所述第一切换开关与所述第二切换开关的打开与闭合。
5.如权利要求4所述的车辆的电源模块,其特征在于,进一步包括:
一可拆卸式插槽,所述电源模块通过所述可拆卸式插槽插接至或拔离于所述车用电池;
一显示器,显示所述二次电池的电压数值,或者显示所述二次电池与所述车用电池并联的平均电压数值;
一第一开关,电连接所述二次电池及所述显示器,用以控制所述显示器的显示;
一发光二极管,获取所述二次电池的电源来发光;
一第二开关,电连接所述二次电池及所述发光二极管,用以控制所述发光二极管的发光;
一通用串行总线,将所述二次电池的电源供电于所述电源模块的外部使用;
以及
一第三开关,电连接所述二次电池及所述通用串行总线,用以控制所述通用串行总线的供电。
6.如权利要求4所述的车辆的电源模块,其特征在于,所述二次电池是高分子锂电池、锂锰电池和锂铁磷电池中的一种。
7.如权利要求4所述的车辆的电源模块,其特征在于,所述保险丝是可拆卸的。
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