[实用新型]一种带式无级变速器有效
| 申请号: | 201220027186.6 | 申请日: | 2012-01-18 |
| 公开(公告)号: | CN202484229U | 公开(公告)日: | 2012-10-10 |
| 发明(设计)人: | 陈忠维 | 申请(专利权)人: | 陈雪妍 |
| 主分类号: | F16H9/18 | 分类号: | F16H9/18 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 315040 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 无级 变速器 | ||
1.一种带式无级变速器,包括主动轴、主动定锥轮、主动可动锥轮、变速带、从动轴、从动定锥轮、从动可动锥轮、联动架和机体,其特征在于:
主动轴通过轴承安装在机体上,主动定锥轮固定在主动轴上,主动可动锥轮安装在主动轴上,可轴向移动,主动可动锥轮通过上推力轴承和联动架的上压杆相联,主动定锥轮和主动可动锥轮构成带传动中的V型主动带轮,从动轴通过轴承安装在机体上,从动定锥轮固定在从动轴上,从动可动锥轮安装在从动轴上,可轴向移动,从动可动锥轮通过下推力轴承和联动架的下压杆相联,从动定锥轮和从动可动锥轮构成带传动中的V型从动带轮。
2.如权利要求1所述的一种带式无级变速器,其特征在于:
所述的联动架其形状类似Z形,由上压杆、直杆、下压杆等组成,上压杆一端套在主动轴上,通过上推力轴承压住主动可动锥轮的外端,上推力轴承套在主动轴上,上推力轴承下端和主动可动锥轮相联,上推力轴承上端和联动架的上压杆相联,上压杆另一端固定在直杆上端,下压杆一端套在从动轴上,通过下推力轴承压住从动可动锥轮的外端,下推力轴承套在从动轴上,下推力轴承上端和从动可动锥轮相联,下推力轴承下端和联动架的下压杆相联,下压杆另一端固定在直杆下端。
3.如权利要求1或2所述的一种带式无级变速器,其特征在于:
所述的联动架的压杆中安装有推力轴承,联动架的上压杆中的推力轴承压着压力弹簧,压力弹簧由弹簧座来压紧,弹簧座由压紧螺栓来压紧,压紧螺栓拧在上压杆中。
4.如权利要求1或2所述的一种带式无级变速器,其特征在于:
所述的联动架的直杆加工有螺纹,和丝杆联结配合,构成丝杆/螺母联结副。
5.如权利要求4所述的一种带式无级变速器,其特征在于:
所述的丝杆通过轴承安装在机体上。
6.如权利要求1或5所述的一种带式无级变速器,其特征在于:
所述的机体固定在中轴上静止不动。
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