[实用新型]一种调整拖拉机地隙与轮距的前桥装置有效
| 申请号: | 201220024255.8 | 申请日: | 2012-01-19 |
| 公开(公告)号: | CN202528770U | 公开(公告)日: | 2012-11-14 |
| 发明(设计)人: | 黎耿耿;任自杰;刘超;郭小齐;刘应国;张志伟;赵丽丽;王艳丽 | 申请(专利权)人: | 洛阳市博马农业工程机械有限公司 |
| 主分类号: | B60B35/10 | 分类号: | B60B35/10;B62D7/18 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 471132 河南省洛*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 调整 拖拉机 轮距 前桥 装置 | ||
1.一种调整拖拉机地隙与轮距的前桥装置,是由:副套管(1),横梁主套管(2),横拉杆(3),主销(4),主销套管(5),转向节半轴(6),转向节固定板(7),车轮总成(8),螺栓(9),加强筋(10)构成;其特征在于:横梁主套管(2)内的两端同轴设置副套管(1),副套管(1)的一端设置主销套管(5),主销套管(5)内同轴设置主销(4);主销(4)上端的一侧横向设置横拉杆(3),主销(4)下端设置转向节固定板(7);转向节固定板(7)的一侧对应设置转向节半轴(6),转向节半轴(6)的一侧同轴设置车轮总成(8)。
2.根据权利要求1所述的一种调整拖拉机地隙与轮距的前桥装置,其特征在于:副套管(1)与横梁主套管(2)上轴向对应均布预留至少三个孔,孔中设置螺栓(9)。
3.根据权利要求1所述的一种调整拖拉机地隙与轮距的前桥装置,其特征在于:副套管(1)与主销套管(5)内侧的夹角处设置三角形的加强筋(10)。
4.根据权利要求1所述的一种调整拖拉机地隙与轮距的前桥装置,其特征在于:转向节半轴(6)与转向节固定板(7)上对应预留至少两个孔,孔中设置螺栓。
5.根据权利要求1所述的一种调整拖拉机地隙与轮距的前桥装置,其特征在于:横拉杆(3)与副套管(1)和横梁主套管(2)相互平行设置。
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