[实用新型]一种与电动汽车自带电池配合使用的电池组均衡电路有效
| 申请号： | 201220023124.8 | 申请日： | 2012-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN202474920U | 公开（公告）日： | 2012-10-03 |
| 发明（设计）人： | 郑益;陈春飞;王浩 | 申请（专利权）人： | 杭州高特电子设备有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人： | 王桂名 |
| 地址： | 310012 浙江省杭州市西*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 电池 配合 使用 电池组 均衡 电路 | ||
【权利要求书】：
1.一种与电动汽车自带电池配合使用的电池组均衡电路，所述电池组包括若干节电池，其特征在于：所述的电池组均衡电路包括双向电压变换器、充放电保护器和控制器，所述的每节电池与双向电压变换器通过执行器相连，所述的双向电压变换器通过一个执行器与电动汽车自带电池和充放电保护器相连，所述的执行器、双向电压变换器、充放电保护器及电池组电池均连接至控制器。
2.根据权利要求1所述的与电动汽车自带电池配合使用的电池组均衡电路，其特征在于：所述的执行器为电子开关或继电器。
3.根据权利要求1所述的与电动汽车自带电池配合使用的电池组均衡电路，其特征在于：所述的电动汽车自带电池为铅酸电池。
4.根据权利要求1所述的与电动汽车自带电池配合使用的电池组均衡电路，其特征在于：所述的每节电池连接同一双向电压变换器。
5.根据权利要求1所述的与电动汽车自带电池配合使用的电池组均衡电路，其特征在于：所述的每节电池各连接独立的双向电压变换器。
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