[实用新型]发动机和具有该发动机的汽车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种发动机。此外，本实用新型还涉及一种具有该发动机的汽车。 

背景技术

发动机是汽车的动力装置，一般采用往复活塞式内燃机，其主要包括机体、曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、冷却系、润滑系和启动系等组成。 

但是，现有的发动机的齿轮室与空气压缩机带轮等的布置方位一样，大多布置在发动机的前侧，即布置在与发动机的飞轮侧相对的一侧，同时水泵与机油冷却器分开布置，这使得发动机的结构不够紧凑。此外，现有发动机的气门室罩大多为铝或铝合金的压铸壳体，油底壳也为金属油底壳，表面粗糙，重量较大。这些布置结构形式使得发动机的整体尺寸较大、布置结构散乱、重量较大，并且外观不够理想。 

有鉴于现有技术发动机的上述缺陷，需要提供一种发动机，该发动机采用新型的布置形式，以缓解或克服现有技术中的上述缺点。 

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种发动机，该发动机采用新型的布置形式以能够使得发动机的整体结构更紧凑，从而减小整体尺寸，使得其便于安装，并显著改善其外观。 

本实用新型进一步所要解决的技术问题是提供一种发动机，该发动机不但能够使得发动机的整体结构更紧凑，而且具有显著减轻的重量。 

此外，本实用新型还要解决的技术问题是提供一种汽车，该汽车的发动机整体结构更紧凑，具有减小的整体尺寸，从而使得其便于安装，并显著改善其外观。 

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种发动机，包括布置在该发动机飞轮侧的飞轮壳，其中，该发动机的飞轮侧还布置有正时齿轮室总成，该发动机的与所述飞轮侧相对的一侧布置有空气压缩机带轮和空调压缩机带轮。 

优选地，所述发动机的与所述飞轮侧相对的一侧还布置有水泵，该水泵安装在机油冷却器上，该机油冷却器安装在所述发动机的缸体上并连接有机油滤清器。 

优选地，所述发动机的顶部安装有非金属气门室罩，底部安装有非金属油底壳。 

具体选择地，所述发动机为汽油机或柴油机。 

具体地，所述发动机为柴油机，并且该柴油机的喷油泵为电控分配式喷油泵。 

此外，本实用新型还提供一种汽车，其中，该汽车的发动机为上述任一技术方案所述的发动机。 

通过上述技术方案，本实用新型的发动机采用正时齿轮室总成后置布置方案，而使得空气压缩机带轮和空调压缩机带轮等保持前置，在优选形式下，使得机油冷却器模块化设计，将水泵、机油冷却器以及机油滤清器集成为机油冷却模块，从而使得本实用新型的发动机的成本降低，整体结构紧凑，尺寸显著减小，便于安装，并显著改善了外观。此外，本实用新型的发动机的气门室罩和油底壳可以采用非金属的气门室罩和油底壳，从而能够显著降低发动机重量，进一步改善发动机的外观。总之，本实用新型的发动机整体结构紧凑、性能优良、动力性良好、故障率低、工作可靠、便于装配，并具有 显著改善的外观。本实用新型的汽车具有所述发动机，因此其同样具有上述缺点。 

本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。 

附图说明

下列附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，其与下述的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但本实用新型的保护范围并不局限于下述附图及具体实施方式。在附图中： 

图1是本实用新型具体实施方式的发动机的主视示意图。 

图2是图1所示的发动机的左视示意图。 

图3是图1所示的发动机的右视示意图。 

图4是图1所示的发动机的俯视示意图。 

附图标记说明： 

1正时齿轮室总成；            2空气压缩机带轮； 

3空调压缩机带轮；            4气门室罩； 

5油底壳；                    6飞轮壳； 

7水泵；                      8机油滤清器； 

9机油冷却模块。 

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明，应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，本实用新型的保护范围并不局限于下述的具体实施方式。