[实用新型]用于汽车中汽油发动机的发电机及具有其的汽油发动机

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车发电机领域，尤其是涉及一种用于汽车中汽油发动机的发电机及具有其的汽油发动机。

背景技术

目前，轻型车辆例如轿车多采用真空辅助形式的液压制动，并由发电机上的真空泵提供制动时所需的真空度。

传统的带真空泵的发电机一般用在柴油机上，柴油机的转速较低，真空泵不存在超速问题，由于汽油机的转速较柴油机的转速高，且曲轴皮带轮的轮径与发电机皮带轮的轮径的比值为2.3，因此带真空泵的发电机若用在汽油机上会存在发电机充电功率不足或真空泵超出许用转速的问题，实用性差，不能很好地为真空辅助形式的液压制动提供其所需的真空度。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。

为此，本实用新型的一个目的在于提出一种用于汽车中汽油发动机的发电机，所述发电机在保证充电功率的前提下其上真空泵的转速不会超出许用转速范围。

本实用新型的另一个目的在于提出一种具有上述发电机的汽油发动机。

根据本实用新型第一方面的用于汽车中汽油发动机的发电机，所述汽油发动机包括曲轴皮带轮和皮带，所述发电机包括：发电机本体；发电机皮带轮，所述发电机皮带轮设在所述发电机本体轴向的一端，所述曲轴皮带轮通过所述皮带带动所述发电机皮带轮转动，其中所述曲轴皮带轮的轮径与所述发电机皮带轮的轮径的比值为1.80-1.90；和真空泵，所述真空泵设在所述发电机本体轴向的另一端且与所述发电机本体同轴。

根据本实用新型的用于汽车中汽油发动机的发电机，通过将曲轴皮带轮的轮径与发电机皮带轮的轮径的比值设为1.80-1.90，从而在满足发电机本体充电功率的前提下，有效避免了真空泵的超速问题，使真空泵在工作时一直处于许用转速范围内，从而使真空泵能够稳定正常工作，并能更好地为真空辅助形式的液压制动系统提供其所需的真空度，不易损坏，降低使用成本，实用性好，同时配备发电量较大的发电机本体，提高了发电机本体在发动机转速较低情况下的发电能力。

另外，根据本实用新型的用于汽车中汽油发动机的发电机还具有如下附加技术特征：

所述曲轴皮带轮的轮径与所述发电机皮带轮的轮径的比值大约为1.88。由此在保证发电机本体充电功率的前提下，保证真空泵的转速不超过许用转速范围，使真空泵能够正常稳定工作。

所述发电机皮带轮与所述发电机本体的转轴刚性连接。

根据本实用新型第二方面的汽油发动机，包括根据本实用新型第一方面中描述的用于汽车中汽油发动机的发电机。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型的用于汽车中汽油发动机的发电机的示意图。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

下面参考图1描述根据本实用新型实施例的用于汽车中汽油发动机的发电机100，其中所述汽油发动机包括曲轴皮带轮和皮带。