[实用新型]一种汽车刹车系统球阀密封性测试仪

权利要求书

1.一种汽车刹车系统球阀密封性测试仪，包括气源和球阀夹具，其特征在于，包括至少1个气体流量计，球阀夹具包括至少1个球阀装夹单元，球阀装夹单元的进气口接气源，球阀装夹单元的出气口接气体流量计。

2.根据权利要求1所述的汽车刹车系统球阀密封性测试仪，其特征在于，所述的气源包括进气阀和气压调节阀，进气阀和气压调节阀串联，所述的气体流量计是玻璃转子流量计。

3.根据权利要求1所述的汽车刹车系统球阀密封性测试仪，其特征在于，所述的球阀夹具包括上夹板、下夹板、开合机构、施压装置和密封圈，所述的上夹板通过开合机构扣合在下夹板上；所述的下夹板包括球阀安装腔和所述的进气口，所述的进气口与球阀安装腔连通；所述的上夹板包括施压腔和所述的出气口，所述的出气口与施压腔连通，所述的施压装置布置在所述的施压腔中，所述的密封圈布置在上夹板和下夹板之间；所述的进气口、球阀安装腔、出气口、施压腔、密封圈和施压装置构成所述的球阀装夹单元。

4.根据权利要求3所述的汽车刹车系统球阀密封性测试仪，其特征在于，所述的施压腔是上端由螺塞密封的通孔，所述的通孔与球阀安装腔同轴；所述的施压装置包括调压螺钉、施压弹簧和施压杆；所述的调压螺钉与通孔上部的内螺纹配合，所述的施压杆与通孔下部滑动配合，所述的施压弹簧布置在调压螺钉与施压杆之间。

5.根据权利要求4所述的汽车刹车系统球阀密封性测试仪，其特征在于，包括阀座密封圈，所述的阀座密封圈布置在上夹板和和待测球阀的阀座之间。

6.根据权利要求5所述的汽车刹车系统球阀密封性测试仪，其特征在于， 所述的球阀装夹单元包括定位套，所述的定位套镶嵌在所述通孔的下部，与所述通孔共同构成台阶孔，定位套的内孔为台阶孔的小孔；所述的施压杆包括弹簧座和压杆，弹簧座上部的突缘抵在弹簧的下端，弹簧座下部的光轴的外表面与定位套的内孔滑动配合，所述的压杆固定在弹簧座下开口的内孔中。

7.根据权利要求6所述的汽车刹车系统球阀密封性测试仪，其特征在于，包括测试钢球，所述的测试钢球镶嵌在所述压杆的下端。

8.根据权利要求3所述的汽车刹车系统球阀密封性测试仪，其特征在于，所述的开合机构包括L形的底座、两个支承弹簧、两根导柱和两个肘夹，L形底座包括横板和立板，所述的下夹板固定在底座的横板上；上夹板的两端包括两个导柱孔，两根导柱竖直地固定在下夹板的两端，穿过上夹板的导柱孔；所述的支承弹簧套在导柱的外面，位于上夹板和下夹板之间；所述肘夹的支架固定在L形底座的立板上，肘夹推杆的下端顶在上夹板的上表面。

9.根据权利要求1所述的汽车刹车系统球阀密封性测试仪，其特征在于，包括进气歧管和复数个所述的气体流量计，球阀夹具包括复数个球阀装夹单元，所述的进气歧管包括1个进气口和复数个出气口，进气歧管的进气口通过管道接气源，进气歧管的出气口分别接球阀装夹单元的进气口，球阀装夹单元的出气口分别接气体流量计。