[实用新型]一种轨道机车车辆中心销牵引装置

权利要求书

1.一种轨道机车车辆中心销牵引装置，包括顶端固定连接在车体（18）上的中心销（10），其特征在于，所述中心销（10）的下部套装有传力框（6），该中心销（10）底端固定连接将传力框（6）装在中心销（10）上的下盖板（16），所述传力框（6）外装有牵引块（5），在该牵引块（5）外侧设有装在构架牵引梁（19）上的磨耗板（3）；所述传力框（6）上装有横向止挡（11）。

2.根据权利要求1所述的轨道机车车辆中心销牵引装置，其特征在于，所述中心销（10）上部具有定位凸台，所述传力框（6）位于该中心销（10）定位凸台与下盖板（16）之间。

3.根据权利要求1所述的轨道机车车辆中心销牵引装置，其特征在于，所述牵引块（5）与磨耗板（3）之间的间隙为2mm~3mm。

4.根据权利要求1所述的轨道机车车辆中心销牵引装置，其特征在于，所述中心销（10）外套装有中心销衬套（8），所述传力框（6）和中心销衬套（8）之间设有传力框衬套（7）；所述中心销（10）与中心销衬套（8）之间为过渡配合，所述传力框（6）与传力框衬套（7）之间为过盈配合，所述传力框衬套（7）与中心销衬套（8）之间为间隙配合。

5.根据权利要求1所述的轨道机车车辆中心销牵引装置，其特征在于，所述中心销（10）上部为法兰盘结构，该法兰盘通过螺栓联接与车体相连。

6.根据权利要求2所述的轨道机车车辆中心销牵引装置，其特征在于，所述中心销（10）与中心销定位凸台之间设有定位挡圈（9），该定位挡圈（9）下端面上开有两个凹槽，内侧凹槽内涂有润滑脂，外侧凹槽内装有密封圈（14）。

7.根据权利要求1所述的轨道机车车辆中心销牵引装置，其特征在于，所述磨耗板（3）的工作面比牵引块（5）的工作面大，该牵引块（5）与磨耗块（3）均采用锻锰材料制成。

8.根据权利要求4所述的轨道机车车辆中心销牵引装置，其特征在于，所述传力框衬套（7）与中心销衬套（8）均采用锻锰材料制成。

9.根据权利要求1所述的轨道机车车辆中心销牵引装置，其特征在于，所述牵引块（5）两端为圆弧形结构，在传力框（6）安装牵引块（5）的孔内设有两个圆弧细槽。

10.根据权利要求1所述的轨道机车车辆中心销牵引装置，其特征在于，所述下盖板（16）的上端面开有凹槽，该凹槽内设有密封圈（14）。