[发明专利]路面铣刨机用废气引导装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种路面铣刨机用废气引导装置，其尤其是用于自驱动路面铣刨机(例如具体而言为紧凑型铣刨机)。这种路面铣刨机包括：内燃机；引擎进气口，引擎气体通过该引擎进气口从外部流进内燃机内部；引擎排气口，引擎气体通过该引擎排气口从路面铣刨机中导出；用于使引擎气体产生从引擎进气口至引擎排气口的流动的流动产生装置；以及具有废气排气口的废气系统，所述废气系统将在内燃机工作期间产生的废气从内燃机排出路面铣刨机。

背景技术

普通的路面铣刨机包括内燃机，通过该内燃机来提供运行铣刨鼓和/或行驶驱动装置所需的动力。普通的路面铣刨机的基本结构例如在DE102010014529A1中已被公开，该文献在此引入作为参考。内燃机燃烧燃料的过程中所产生的废气排放给路面铣刨机的制造者带来了一些问题。一方面，废气被理想化地导出路面铣刨机，以使操作路面铣刨机并且靠近路面铣刨机的人员尽可能少地受影响。这常常是困难的，因为除了污染物负载外，排气还常常具有较高的温度(高达300℃)。与此同时，要使尽可能少的灰尘被排出的废气从地面卷起，并且尽量避免其它部件被废气加热。此外，废气从路面铣刨机排出的出口位置处经常会产生大量碳黑，特别从美学角度看这是不利的。

除上述因素外，由于通常仅可获得非常有限的安装空间，因此路面铣刨机设计所要考虑的另外问题是，以尽量节省空间的方式在路面铣刨机中容纳废气引导装置。

例如，现有技术中熟知具有向上突出的废气管的路面铣刨机。该类型的废气引导装置具有以下优点，即废气典型地在高于靠近路面铣刨机的人员的位置从路面铣刨机中排出。然而，这种废气引导装置对于想使路面铣刨机具有尽可能最紧凑的整体外观是不利的。另一选择的方案是，废气经常通过布置在路面铣刨机之下的废气管向地面排出。但是，这会导致灰尘从地面向上卷起，这是不希望看到的。可选地，在这种路面铣刨机中，在路面铣刨机的车轮罩中排出废气也是熟知的。但是，这样会发生车轮罩被加热的问题，这尤其在使用橡胶轮胎时会带来问题。通常要避免将废气排放到路面铣刨机的侧面，这是因为在这种情况下在路面铣刨机的漆面上产生的碳黑痕迹以及对靠近路面铣刨机的人员存在危害的热废气(例如在操作路面铣刨机中经常如此)都被认为是不利的。

发明内容

本发明的目的是提供一种不具有上述缺点的、用于路面铣刨机(尤其是自驱动铣刨机)的废气引导装置。

本发明的目的是通过本申请中所描述的路面铣刨机和相应的方法获得的。优选的进一步的改进在本申请的其他方面中限定。

本发明的基本思想是，以使引擎气体至少部分围绕废气系统的端部区域流动的方式，来实施和布置路面铣刨机的废气系统。一般的路面铣刨机除了包括内燃机外，还包括引擎进气口，引擎气体通过该引擎进气口从外部流进内燃机。因此，引擎气体是指通过引擎进气口从路面铣刨机的外部进入路面铣刨机的环境空气。引擎进气口并非必须是引擎气体的单一进气开口。引擎气体也可以通过多个不同的通道开口和/或通路到达内燃机(或装有内燃机的内燃机舱)。在本申请中，环境空气如何进入路面铣刨机的多种不同的可能方式整体上也都标记为引擎进气口。除引擎进气口外，还设置有引擎排气口，引擎气体通过该引擎排气口被从路面铣刨机中导出。引擎气体因此在路面铣刨机中被从引擎进气口引导至引擎排气口。通过整体上标记为引擎气体引导装置的那些部件，在结构上实现了使引擎气体从引擎进气口引导至引擎排气口。引擎气体引导装置因而可以包括例如壁部件、软管部件等。引擎气体至少部分流过内燃机，并且至少部分沿所述内燃机在其介于引擎进气口和引擎排气口之间的路径上的至少部分区域中流动，从而通过路面铣刨机中的引擎气体流动实现了引擎的空气冷却。

为了使引擎气体通过引擎气体引导装置以预定的方式从引擎进气口流向引擎排气口，还设置了一种用于使引擎气体在引导装置中产生流动的流动产生装置。该流动产生装置因而负责使引擎气体通过引擎进气口从外部吸入并通过引擎排气口排出，或负责使引擎气体以定向方式从引擎进气口流至引擎排气口。该流动产生装置尤其可以为冷却风扇，通过此装置，环境空气从路面铣刨机的外部吸入到引擎进气口和引擎排气口之间的区域。该引擎气体代表一种气体流，该气体流的大部分不需要用于内燃机的燃料燃烧。该气体被指定作为燃烧气体并且可以通过例如独立的气体流而被供给至内燃机。另外，在那些内燃机布置在引擎舱中的例子中，用于产生引擎气体流动的流动产生装置使得引擎舱中相对于路面铣刨机的外部环境形成过压，引擎气体因而被压出引擎排气口。