[发明专利]路面铣刨机用废气引导装置有效
申请号: | 201210597924.5 | 申请日: | 2012-09-29 |
公开(公告)号: | CN103075235A | 公开(公告)日: | 2013-05-01 |
发明(设计)人: | B·卢比舍尔;M·朗;M·施塔克梅特 | 申请(专利权)人: | 宝马格有限公司 |
主分类号: | F01N13/08 | 分类号: | F01N13/08;F01P5/08;E01C23/088 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 赵培训 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 路面 铣刨机用 废气 引导 装置 | ||
1.一种路面铣刨机(1),具有:
-内燃机(14);
-引擎进气口(21),引擎气体通过此引擎进气口从外部流入内燃机(14);
-引擎排气口(23),引擎气体通过此引擎排气口被导出路面铣刨机(1);
-用于产生从引擎进气口(21)至引擎排气口(23)的引擎气体流动的流动产生装置(C1),和
-具有废气排气口(17)的废气系统(15),所述废气系统将内燃机(14)工作期间所产生的废气从内燃机(14)排出路面铣刨机,
其特征在于,废气系统(15)按照以下方式进行设置,即,使得引擎气体至少部分在废气系统的端部区域(E)中围绕废气系统流动,引擎排气口(23)设置在路面铣刨机(1)的外壁(10a,10b,11,12)特别是侧壁(10a)中,废气排气口(17)的端部与路面铣刨机(1)的所述外壁(10a,10b,11,12)特别是侧壁(10a)基本上齐平。
2.根据权利要求1的路面铣刨机(1),其特征在于,设置有与引擎舱(3)邻接的排气舱(16),来自内燃机(14)的引擎气体通过该排气舱(16)流到引擎排气口(23),废气系统(15)的一部分区域,特别是管道(20),被引导穿过所述排气舱(16)。
3.根据前述任一权利要求的路面铣刨机(1),其特征在于,引擎排气口(23)和废气排气口(17)相对于彼此以如下方式设置,即:使废气和引擎气体特别是一离开路面铣刨机(1)就进行充分混合。
4.根据前述任一权利要求的路面铣刨机(1),其特征在于,废气排气口(17)至少部分被引擎排气口(23)包围。
5.根据前述任一权利要求的路面铣刨机(1),其特征在于,废气排气口(17)和/或引擎排气口(23)具有涡流装置(24、25、27),所述涡流装置使从废气排气口(17)排出的废气形成涡流。
6.根据前述任一权利要求的路面铣刨机(1),其特征在于,涡流装置(24、25、27)是被整合到废气系统(15)的管子中尤其是管子的废气排气口(17)区域中的障碍物,所述障碍物阻碍废气的流动。
7.根据前述任一权利要求的路面铣刨机(1),其特征在于,涡流装置(24)是废气管的一部分(25),尤其是边缘部分,该部分弯入废气管中。
8.根据前述任一权利要求的路面铣刨机(1),其特征在于,涡流装置(24)按照以下方式实施,即,所述涡流装置使废气流以优选的方向从路面铣刨机(1)漩出,涡流装置24)尤其是挡块(27)。
9.根据前述任一权利要求的路面铣刨机(1),其特征在于,除了用于使引擎气体产生流动的流动产生装置(C1)外,所述路面铣刨机还设置有辅助风扇,使用该辅助风扇将空气输送至引擎排气口(23)。
10.根据前述任一权利要求的路面铣刨机(1),其特征在于,废气排气口(17)和引擎排气口(23)设置在路面铣刨机的与零侧壁一侧(10b)相对的一侧(10a)上。
11.一种在路面铣刨机(1)中引导废气的方法,包括以下步骤:
a)将废气从内燃机(14)排到废气排气口(17),并将引擎气体引导至引擎排气口(23);
b)通过在废气排气口(17)和引擎排气口(23)的区域中充分混合废气和引擎气体以利用引擎气体冷却废气。
12.根据权利要求11的在路面铣刨机(1)中引导废气的方法,其特征在于,通过利用在废气排气口(17)中设置的涡流装置(24、25、27)使废气产生涡流来实现废气与引擎气体的充分混合。
13.根据权利要求12的在路面铣刨机(1)中引导废气的方法,其特征在于,涡流产生在路面铣刨机(1)的外部。
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