[发明专利]调温装置

说明书

技术领域

本发明的主题是根据权利要求1前序部分所述的调温装置。

附图说明

在接下来的描述和权利要求中，将详细阐述本发明的细节。这些具体实施方式用于理解本发明。但是它们只是例子。显然，在由权利要求定义的本发明范围内，单个或多个所描述的特征也可能被舍弃、转变或补充。显然，不同实施方式的特征也可彼此组合。在一个特征至少部分地被满足时，这也就包含了，该特征也可能完全或者基本上完全被满足。重要的是，该种转换在可知的范围内允许实现期望的使用，例如，由此相应的特征至少能够实现50％、90％、95％或99％。如果给定一个最小量，则当然也可以使用高于这个最小量。所描述一件物品的特征，也能够应用在所有相同种类物体的绝大部分或全部上。除非另有说明，它们的边界点的范围都被包括在内。

附图说明

下面参照的是：

图1：是一辆具有座椅和被接收在该座椅中的调温装置的交通工具；

图2：是调温装置的一个传感器的俯视图。

具体实施方式

本发明涉及一种交通工具1。“交通工具”这个概念尤其指运送人或物的装置。可想象地，比如陆上-、水上-、轨道-或空中-交通工具，尤其是飞机、船只和机动车。

另外，该发明还涉及一种气候-调整系统2。“气候-调整系统”这个词尤其包括一个对象，它应在至少一个气候参数方面被影响，也就是说经受一个控制和/或调整，尤其是以便使其至少短时间地达到一个确定的额定值或确定的额定范围和/或持续保持在那里。这优选适用于下述部件，一种媒介符合规定地或一个使用者至少潜在地在使用该对象时接触到的所述部件的表面。属于考虑之列的特别是有座位面、方向盘、操纵杆或具有支撑面的其他结构元件。

这样的气候-调整系统2具有至少一个调温装置3。“调温装置”尤其是指用于有针对性地改变环境温度的装置，尤其是用于适配于平面调温区的温度。可考虑的例如有加热装置4、冷却装置5、帕尔贴元件、导热管和/或使空气运动的装置、比如风扇。在很多情况下，有利的是，所述调温装置被设置用于使用直流电运行和/或使用低电压运行、特别是12v或24v。

一般来说，调温装置3至少部分地具有一个位置，该位置相对于待调温区几乎不隔热。这样可实现微小的能量消耗和加热的快速起效。调温装置3尤其是布置在一个靠垫10上并且用一个外罩11覆盖。

有利的方式是，至少一个调温装置3包括至少一个承载件17。″承载件″尤其包括一个用于使加热部件机械地卸载和/或用于固定其空间位置的装置。可设想的是，比如气候-调整系统2自身、辅助织物或其表面的一部分。

适宜的方式为，至少一个调温装置3包括至少一个调温束19。“调温束”这个词尤其包含一个束状的用于沿着该束导入或导出热量的构件，尤其是加热绞线或导热管。“导热管”指的是管状构件，在该管状构件内部，液体能够通过蒸发高效地运输热量。

有利的方式是，至少一个调温束19至少部分地具有0.05到10毫米、尤其是0.1到4毫米、尤其是1到2毫米的直径。

合理的方式为，至少一个调温束19至少部分地具有一个位置，该位置用来使流过的空气和/或座垫面或扶手面获得高效加热。有益的是，沿着一些顺着待加热表面进行铺设或者围绕一个通道进行缠绕。

有利的方式是，至少一个调温装置3具有一个用于对调温区进行调温的构件。所述构件特别是加热装置4或冷却装置5。

有利的方式是，至少一个加热装置4具有至少一个热源18。“热源”这个概念尤其是指一个电阻器，所述电阻器的在电流流过时输出的热能直接或间接地用于加热所述气候-调整系统。可想象的是，比如具有至少部分地互相隔离的单束的单芯或多芯导体束，比如具有铜和/或钢-份额的漆包绞线。但是也可以考虑帕尔贴元件或导热管。

适宜的方式为，至少一个热源18至少部分地由导电材料制成。举例来说，绝缘的或非绝缘的电线或硬化的导电膏。

有利的方式为，至少一个冷却装置5具有至少一个热沉55。“热沉”这个概念尤其是指帕尔贴元件或导热管，其热能直接或间接地用于加热所述气候-调整系统。