[发明专利]调温装置有效
申请号: | 201210596295.4 | 申请日: | 2012-11-16 |
公开(公告)号: | CN103241098A | 公开(公告)日: | 2013-08-14 |
发明(设计)人: | G·沃勒什 | 申请(专利权)人: | W.E.T.汽车系统股份公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;H05B1/02 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 曾立 |
地址: | 德国奥德*** | 国省代码: | 德国;DE |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 调温 装置 | ||
1.一种调温装置(3),其具有至少一个热源(18)以及附加地或替代地具有热沉(55),并具有至少一个用于监控调温装置(3)温度的温度探测器(7),其特征在于,所述调温装置(3)具有可选择地接通的传感器-调温装置(9),以便至少在一些运行级中对温度探测器(7)附加地进行调温。
2.根据权利要求1所述的调温装置(3),其特征在于,所述调温装置(3)具有加热装置(4),以便对调温区进行调温,所述传感器-调温装置(9)具有附加加热装置(12),所述附加加热装置能够附加于加热装置(4)接通,以便实现一个加热运行级,在该加热运行级中,所述加热装置(4)的运行温度比加热装置(4)的在不对温度探测器(7)进行加热情况下的运行温度低。
3.根据上述权利要求之一所述的调温装置(3),其特征在于,所述调温装置(3)具有冷却装置(5),以便对调温区进行调温,所述传感器-调温装置(9)具有附加冷却装置(50),所述附加冷却装置能够附加于冷却装置(5)接通,以便实现一个冷却运行级,在该冷却运行级中,所述冷却装置(5)的运行温度比冷却装置(5)的在不对温度探测器(7)进行冷却情况下的温度高。
4.根据上述权利要求之一所述的调温装置(3),其特征在于,所述调温装置(3)具有调温束(19),所述调温束在一外罩(11)下面铺设在表面附近。
5.根据上述权利要求之一所述的调温装置(3),其特征在于,所述温度探测器(7)是调温器或调温器的一部分。
6.一种座椅,其特征在于,其具有根据上述权利要求之一所述的调温装置(3)。
7.一种交通工具,其特征在于,其具有根据上述权利要求之一所述的调温装置(3)。
8.一种用于在至少两个不同的温度级上运行具有温度探测器(7)的调温装置(3)的方法,其特征在于,在第一运行级中,热源(18)或冷却装置(5)运行并且其温度由温度探测器(7)监测,在第二运行级中,附加地接通一传感器-调温装置(9),从而在调温装置(3)和/或温度探测器(7)上出现的运行温度不同于在不对温度探测器(7)附加调温的情况下调温装置(3)运行时的运行温度。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于W.E.T.汽车系统股份公司,未经W.E.T.汽车系统股份公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201210596295.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。