[发明专利]交通工具接近警示系统无效
申请号: | 201210593400.9 | 申请日: | 2012-12-31 |
公开(公告)号: | CN103909860A | 公开(公告)日: | 2014-07-09 |
发明(设计)人: | 黄清信 | 申请(专利权)人: | 黄清信 |
主分类号: | B60Q1/26 | 分类号: | B60Q1/26;B60Q5/00 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 翟国明 |
地址: | 中国台湾新北市新*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 交通工具 接近 警示 系统 | ||
1.一种交通工具接近警示系统,其特征在于:其包括:
一距离感测装置,其设置于交通工具后侧、前侧、左侧或右侧的其中的一侧或数侧,用以侦测与接近物体的距离,该距离感测装置可以是现有交通工具配备的距离感测装置;以及
一驱动装置,其与交通工具后方的方向灯或喇叭或两者连接,而能接受距离感测装置的讯号,当与接近物体相距距离少于一安全距离设定值,即驱动交通工具后方的方向灯亮起、闪烁或喇叭响起或两者,直至接近物体相距距离大于该安全距离设定值后即停止驱动;
借由如上的系统设计,驾驶人员可以不用留心交通工具周遭物体是否过于接近,而能让驱动装置于接近物体接近少于安全距离设定值时透过方向灯的亮起、闪烁或喇叭响起或两者来提醒交通工具与接近物体彼此的距离过近,以提醒相接近的彼此作相应的趋避动作,而能增进交通行车安全。
2.如权利要求1所述的交通工具接近警示系统,其特征在于:其中,该距离感测装置可以为雷射测距装置、超音波测距装置或红外线测距装置。
3.如权利要求1所述的交通工具接近警示系统,其特征在于:其中,该安全距离设定值可以由使用者自行设定。
4.如权利要求1所述的交通工具接近警示系统,其特征在于:其中,该安全距离设定值可以依接近物体的接近相对速度而自动调整。
5.如权利要求1-4中任意一项中所述的交通工具接近警示系统,其特征在于:其中,可以再包含一储存装置或与现有交通工具上的储存装置整合,透过该储存装置用以储存交通工具目前的位置、速度、接近物体的位置、速度、接近相对速度及安全距离设定值,该储存装置并可以与驱动装置连接,而能受到驱动装置的驱动。
6.如权利要求1-4中任意一项中所述的交通工具接近警示系统,其特征在于:其中,可以再包含一影像摄录装置或与现有交通工具上的行车记录装置的影像摄录装置整合,或/及可以再包含一收音装置或与现有交通工具上的收音装置整合,而能同时摄录将交通工具目前的位置、速度、影像、声音、接近物体的位置、速度、影像、接近相对速度、相对距离及安全距离设定值,该影像摄录装置并可以与驱动装置连接,而能受到驱动装置的驱动。
7.如权利要求1-5中任意一项中所述的交通工具接近警示系统,其特征在于:其中,可以再包含一发送装置,可以透过无线网络或电信网络,将交通工具目前的位置、速度、影像、声音、接近物体的位置、速度、影像、接近相对速度、相对距离及安全距离设定值的数字信息以邮件方式通知特定的一至数个使用者、发送至特定的一至数个行动装置、透过网络传输至网络上的云端服务器、透过网络传输至网络上的网站系统、透过网络驱动网络上的设备或电子装置运作、驱动特定的一至数个行动装置使其发出音效、驱动特定的一至数个行动装置使其振动、或驱动特定的一至数个行动装置使其展现特效,该发送装置并可以与驱动装置连接,而能受到驱动装置的驱动。
8.如权利要求1-6中任意一项中所述的交通工具接近警示系统,其特征在于:其中,可以再包含一发送装置,可以透过无线网络或电信网络,将交通工具目前的位置、速度、影像、声音、接近物体的位置、速度、影像、接近相对速度、相对距离及安全距离设定值的数字信息以邮件方式通知特定的一至数个使用者、发送至特定的一至数个行动装置、透过网络传输至网络上的云端服务器、透过网络传输至网络上的网站系统、透过网络驱动网络上的设备或电子装置运作、驱动特定的一至数个行动装置使其发出音效、驱动特定的一至数个行动装置使其振动、或驱动特定的一至数个行动装置使其展现特效,该发送装置并可以与驱动装置连接,而能受到驱动装置的驱动。
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