[发明专利]用于能悬停的飞行器的周转齿轮系及相关飞行器有效
申请号: | 201210592759.4 | 申请日: | 2012-12-31 |
公开(公告)号: | CN103185108A | 公开(公告)日: | 2013-07-03 |
发明(设计)人: | 朱塞佩·加斯帕里尼;阿尔贝托·拉·福特扎;达里奥·科隆博 | 申请(专利权)人: | 奥格斯塔韦斯兰股份公司 |
主分类号: | F16H1/32 | 分类号: | F16H1/32;F16H57/04;B64C27/12 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 余刚;李静 |
地址: | 意大利*** | 国省代码: | 意大利;IT |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 悬停 飞行器 周转 齿轮 相关 | ||
1.一种用于能悬停的飞行器(1)的周转齿轮系(6),所述周转齿轮系包括:
-恒星齿轮(7),所述恒星齿轮绕第一轴线(A)旋转且具有外齿(8);
-固定的齿圈(9),所述齿圈具有内齿(10)且与所述第一轴线(A)同轴地布置且相对于所述恒星齿轮(7)径向向外;
-多个行星齿轮(11),所述多个行星齿轮具有相应的外齿(12),介于所述恒星齿轮(7)的外齿(8)和所述齿圈(9)的内齿(10)之间并与所述内齿和外齿啮合,并且所述多个行星齿轮绕相应的第二轴线(B)旋转,进而绕所述第一轴线(A)绕转;以及
-润滑剂供给装置(16),所述润滑剂供给装置包括多个喷嘴(17),所述多个喷嘴绕所述第一轴线(A)和所述恒星齿轮(7)布置,以产生所述润滑剂的流(F);
所述齿轮系的特征在于,所述流是环形流。
2.根据权利要求1所述的齿轮系,其中,所述供给装置(16)包括分配器(18),所述分配器绕所述第一轴线(A)延伸且具有所述喷嘴(17)。
3.根据权利要求2所述的齿轮系,其中,所述分配器(18)包括两个基本C形的导管(19),所述导管位于所述轴线(A)沿直径相对的的侧面上,并且所述导管的相应凹部相面对。
4.根据权利要求3所述的齿轮系,其中,所述导管(19)形成所述分配器(18)的两个半部。
5.根据权利要求3所述的齿轮系,其中,每个所述导管(19)均具有锯齿状轮廓并形成为一体件。
6.根据权利要求5所述的齿轮系,其中,每个所述导管(19)均包括多个直部分(20),每个直部分与相邻的直部分(20)所形成的角度小于180°。
7.根据权利要求6所述的齿轮系,其中,每个所述直部分(20)均具有纵向孔(21),所述纵向孔与相邻的直部分(20)的纵向孔(21)连通,以允许所述润滑剂流过。
8.根据权利要求7所述的齿轮系,其中,每个所述直部分(20)均具有连接至相邻直部分(20)的纵向孔(21)的一个端部(22);以及相对的向外开口的端部(23),该向外开口的端部能从外部接近且在使用中通过相应的塞子(24)密封。
9.根据权利要求7所述的齿轮系,其中,所述喷嘴(17)由形成在所述导管(19)的所述直部分(20)中且与所述纵向孔(21)连通的横向孔限定。
10.根据权利要求3所述的齿轮系,其中,对于每个所述导管(19),所述分配器(18)包括一分支(25),所述分支从所述导管(19)突出,且与另一个所述导管(19)方向相反,并且具有用于所述润滑剂的供给入口(26)。
11.根据权利要求1所述的齿轮系,其中,所述齿圈(9)固定于支撑所述供给装置(16)的支撑板(15)。
12.一种能悬停的飞行器(1),包括:
-旋翼(3);
-驱动构件;以及
-传动装置(5),介于所述旋翼(3)与所述驱动构件之间,并且包括根据权利要求1所述的周转齿轮系(6);
所述周转齿轮系(6)包括连接至所述行星齿轮(11)的行星架(13);
所述恒星齿轮(7)和所述行星架(13)中的一个(7)接收来自所述驱动构件的扭矩;
并且所述恒星齿轮(7)和所述行星架(13)中的另一个(13)连接至所述旋翼(3)的驱动轴。
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