[发明专利]转向泵、转向器、转向系统及车辆有效

专利信息
申请号: 201210579229.6 申请日: 2012-12-27
公开(公告)号: CN103043095A 公开(公告)日: 2013-04-17
发明(设计)人: 程建群;俞爱兰;梁慎思 申请(专利权)人: 三一重工股份有限公司
主分类号: B62D5/06 分类号: B62D5/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 410100 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 转向 转向器 系统 车辆
【权利要求书】:

1.一种转向泵,其特征在于,所述转向泵(2)上设有一个用于与油罐(4)连接的转向泵进油口(14)和两个用于与转向器(1)连接的转向泵出油口(15)。

2.一种转向器,其特征在于,所述转向器(1)包括两个用于与转向泵(2)连接的转向器进油口(16)、用于与油罐(4)连接的两个转向器出油口(17)以及用于与助力缸连接的两个助力缸接口,所述转向器(1)上还设有用于控制油路流向的转阀。

3.根据权利要求2所述的转向器,其特征在于,所述转阀的数量为两个。

4.一种转向系统,包括权利要求1所述的转向泵(2)、权利要求2或3所述的转向器(1)、油罐(4)、第一助力缸(3)及第二助力缸(6),其特征在于,转向泵进油口(14)通过管路与所述油罐(4)连接,所述第一助力缸(3)通过中间助力管与助力管接口连接,所述第二助力缸(6)通过助力管与助力管接口连接。

5.根据权利要求4所述的转向系统,其特征在于,所述中间助力管包括第一中间助力管(10)和第二中间助力管(11),所述助力管包括第一助力管(5)和第二助力管(7)。

6.根据权利要求5所述的转向系统,其特征在于,所述第一助力管(5)和所述第二助力管(7)分别与所述第二助力缸(6)的两端连接。

7.根据权利要求6所述的转向系统,其特征在于,所述第一中间助力管(10)和所述第二中间助力管(11)分别与所述第一助力缸(3)的两端连接。

8.根据权利要求7所述的转向系统,其特征在于,所述油罐(4)上设有回油口,所述回油口通过第一回油管(12)及第二回油管(13)与所述转向器出油口(17)连接。

9.根据权利要求8所述的转向系统,其特征在于,所述油罐(4)回油口的数量为两个。

10.一种车辆,其特征在于,所述车辆设置有权利要求4至9任一项所述的转向系统。

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