[发明专利]转向泵、转向器、转向系统及车辆有效
申请号: | 201210579229.6 | 申请日: | 2012-12-27 |
公开(公告)号: | CN103043095A | 公开(公告)日: | 2013-04-17 |
发明(设计)人: | 程建群;俞爱兰;梁慎思 | 申请(专利权)人: | 三一重工股份有限公司 |
主分类号: | B62D5/06 | 分类号: | B62D5/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410100 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转向 转向器 系统 车辆 | ||
1.一种转向泵,其特征在于,所述转向泵(2)上设有一个用于与油罐(4)连接的转向泵进油口(14)和两个用于与转向器(1)连接的转向泵出油口(15)。
2.一种转向器,其特征在于,所述转向器(1)包括两个用于与转向泵(2)连接的转向器进油口(16)、用于与油罐(4)连接的两个转向器出油口(17)以及用于与助力缸连接的两个助力缸接口,所述转向器(1)上还设有用于控制油路流向的转阀。
3.根据权利要求2所述的转向器,其特征在于,所述转阀的数量为两个。
4.一种转向系统,包括权利要求1所述的转向泵(2)、权利要求2或3所述的转向器(1)、油罐(4)、第一助力缸(3)及第二助力缸(6),其特征在于,转向泵进油口(14)通过管路与所述油罐(4)连接,所述第一助力缸(3)通过中间助力管与助力管接口连接,所述第二助力缸(6)通过助力管与助力管接口连接。
5.根据权利要求4所述的转向系统,其特征在于,所述中间助力管包括第一中间助力管(10)和第二中间助力管(11),所述助力管包括第一助力管(5)和第二助力管(7)。
6.根据权利要求5所述的转向系统,其特征在于,所述第一助力管(5)和所述第二助力管(7)分别与所述第二助力缸(6)的两端连接。
7.根据权利要求6所述的转向系统,其特征在于,所述第一中间助力管(10)和所述第二中间助力管(11)分别与所述第一助力缸(3)的两端连接。
8.根据权利要求7所述的转向系统,其特征在于,所述油罐(4)上设有回油口,所述回油口通过第一回油管(12)及第二回油管(13)与所述转向器出油口(17)连接。
9.根据权利要求8所述的转向系统,其特征在于,所述油罐(4)回油口的数量为两个。
10.一种车辆,其特征在于,所述车辆设置有权利要求4至9任一项所述的转向系统。
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