[发明专利]发动机曲轴总成连杆小头孔平行度检具及检测方法无效
申请号: | 201210578629.5 | 申请日: | 2012-12-27 |
公开(公告)号: | CN103063117A | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 曹正素;唐荣华;顾金泉;辜国峰 | 申请(专利权)人: | 重庆歇马机械曲轴有限公司 |
主分类号: | G01B5/24 | 分类号: | G01B5/24 |
代理公司: | 重庆市恒信知识产权代理有限公司 50102 | 代理人: | 王德鉴 |
地址: | 400712*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 曲轴 总成 连杆 小头 平行 度检具 检测 方法 | ||
1.一种发动机曲轴总成连杆小头孔平行度检具,其特征在于,该检具包括底板、V形支撑、连杆支撑、检测棒和千分表,两个V形支撑的上部设置有V形槽,且平行固定在底板上,其间距与曲轴总成两个轴承的间距相同;连杆支撑的上部设置有矩形凹槽并固定在V形支撑正前方的底板上,其凹槽的宽度较连杆厚度宽;千分表固定在连杆支撑前方的一侧,其探头高度与检测棒套装在连杆小头孔中并将其放置在连杆支撑上后小头孔的中心高度相同;检测棒的直径与连杆小头孔的直径相匹配。
2.根据权利要求1所述发动机曲轴总成连杆小头孔平行度检具,其特征在于,检测棒长度为50至120mm。
3.一种发动机曲轴总成连杆小头孔平行度检测方法,其特征在于,采用本发明发动机曲轴总成连杆小头孔平行度检具对装配完成后曲轴总成连杆小头孔轴线相对于曲柄杆部轴线的平行程度进行检测,包括以下步骤:
S1:将检测棒套装在装配完成后的曲轴总成的连杆小头孔内,由于检测棒的直径与连杆小头孔的直径相匹配,检测棒套装在连杆小头孔内后不会产生晃动或摇动,注意,孔的两边留出相同的长度;
S2:将曲轴总成放置在检具的V形支撑上,注意将曲柄曲杆上的轴承放置在V形槽内,由于两个V形支撑平行固定在底板上且间距与曲轴总成两个轴承的间距相同,曲轴总成不会产生晃动或摇动;
S3:将套装有检测棒的连杆小头放置在连杆支撑上部的凹槽内,两端的检测棒刚好放置在凹槽两侧的平台上;此时,固定在连杆支撑前方一侧的千分表正好能够对检测棒的一个端头进行测量,
S4:转动曲轴,使连杆向连杆支撑方向移动到最大距离,高度与放置在连杆支撑上的连杆小头孔中心高度相同的千分表探头能够准确测量到连杆移动到最大距离的读数,记下该次检测的千分表指示值;
S5:翻转曲轴总成并放置到位,使检测棒的另一端头对准千分表,再次转动曲轴,使连杆向连杆支撑方向移动到最大距离,此时,千分表将检测到另一个指示值数,记下该次检测的千分表指示值;
S6:比较步骤S4和S5检测到的二次千分表指示值,差值越大说明连杆小头孔轴线相对于曲柄杆部轴线越不平行,通过理论计算并设定差值范围即可对合格品或不合格品进行检测。
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