[发明专利]一种锁止机构、驾驶室和车辆有效

专利信息
申请号: 201210570216.2 申请日: 2012-12-25
公开(公告)号: CN103046816A 公开(公告)日: 2013-04-17
发明(设计)人: 王凯;李云;石磊 申请(专利权)人: 三一重工股份有限公司
主分类号: E05B65/20 分类号: E05B65/20
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 410100 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 机构 驾驶室 车辆
【权利要求书】:

1.一种锁止机构,包括锁体和锁止部件(4),其特征在于,锁体包括安装座、旋转杆件和手柄(3);所述旋转杆件包括可转动设置于安装座上的中心转轴(6)和与中心转轴(6)垂直的第二连杆(7);所述手柄(3)与所述中心转轴(6)平行;所述第二连杆(7)的一端与中心转轴(6)固定,所述手柄(3)与所述第二连杆(7)的另一端固定;所述锁止部件(4)上设置有与所述手柄(3)配合的卡槽,所述卡槽的开口方向与所述锁体与锁止部件(4)之间的相对运动方向(B)垂直。

2.根据权利要求1所述的锁止机构,其特征在于,锁体还包括弹性部件(8);所述旋转杆件还包括与所述中心转轴(6)垂直的第一连杆(9),所述第一连杆(9)一端与所述中心转轴(6)相连;所述弹性部件(8)的一端与安装座连接,另一端与所述第一连杆(9)第二端连接。

3.根据权利要求2所述的锁止机构,其特征在于,所述安装座包括底板(1)和与底板(1)平行且相对固接的支撑板(2);所述中心转轴6可转动地设置在所述支撑板(2)上;所述弹性部件(8)和第一连杆(9)位于所述底板与所述支撑板(2)之间。

4.根据权利要求3所述的锁止机构,其特征在于,所述第一连杆(9)的一端和所述第二连杆(7)的一端分别与所述中心转轴(6)的两端相连;所述第一连杆(9)的另一端的延伸方向与所述第二连杆(7)的另一端的延伸方向相反。

5.根据权利要求3所述的锁止机构,其特征在于,所述底板(1)和支撑板(2)之间形成封闭腔室。

6.根据权利要求1所述的锁止机构,其特征在于,锁体还包括弹性部件(8),所述弹性部件(8)的一端与安装座连接,另一端连接于第二连杆(7)上两端部之间的位置。

7.根据权利要求1至6任一项所述的锁止机构,其特征在于,所述手柄(3)远离中心转轴(6)一端端部上设有球形柄头(5)。

8.根据权利要求1至6任一项所述的锁止机构,其特征在于,所述锁止部件(4)上与所述手柄(3)对应的面为与所述锁体与锁止部件之间的相对运动方向(B)呈一定角度的斜面(41)。

9.一种驾驶室,包括驾驶室本体、导轨和车门,所述导轨固定设置于驾驶室本体上,所述车门滑动设置于导轨上,其特征在于,还包括权利要求1至8任一项所述的锁止机构,且所述安装座和锁止部件(4)两者之一设置于驾驶室本体上,另一者设置于车门上。

10.一种车辆,包括车辆本体及可相对于车辆本体滑动的车门,其特征在于,还包括权利要求1至8任一项所述的锁止机构,且所述安装座和锁止部件(4)两者之一设置于车门上,另一者设置于车辆本体上。

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