[发明专利]一种机车车轴计数及测速的安全检测装置无效
申请号: | 201210567689.7 | 申请日: | 2012-12-24 |
公开(公告)号: | CN103085841A | 公开(公告)日: | 2013-05-08 |
发明(设计)人: | 李金龙;赵全轲;彭建平;王泽勇;王黎;高晓蓉;杨凯;张渝;彭朝勇;梁斌;陈云红;向波;戴立新 | 申请(专利权)人: | 西南交通大学 |
主分类号: | B61L1/16 | 分类号: | B61L1/16;G01P3/66 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 曹志霞 |
地址: | 610031 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机车 车轴 计数 测速 安全 检测 装置 | ||
1.一种机车车轴计数及测速的安全检测装置,其特征在于,包括第一传感器、第二传感器、信号转接器和轨道卡,所述第一传感器和所述第二传感器分别为电涡流传感器,所述第一传感器与所述第二传感器沿轨道长度方向安装并分别与所述信号转接器连接,所述信号转接器与系统的数据处理单元连接,所述信号转接器安装在所述轨道卡上,所述轨道卡卡接在轨道的底部。
2.根据权利要求1所述的机车车轴计数及测速的安全检测装置,其特征在于,还包括安装支架,所述第一传感器和所述第二传感器分别固定在所述安装支架的两端,所述安装支架与所述轨道卡连接。
3.根据权利要求2所述的机车车轴计数及测速的安全检测装置,其特征在于,所述第一传感器和所述第二传感器分别位于所述信号转接器的左右侧。
4.根据权利要求1所述的机车车轴计数及测速的安全检测装置,其特征在于,所述第一传感器和所述第二传感器距离轨道顶部的距离大于或等于35mm。
5.根据权利要求1所述的机车车轴计数及测速的安全检测装置,其特征在于,所述轨道卡包括第一卡座、第二卡座和紧固螺栓,所述第一卡座和所述第二卡座分别设置有卡接轨道底部的凹槽,所述第一卡座和所述第二卡座通过所述紧固螺栓卡紧在轨道底部上。
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