[发明专利]发动机可变时长配气驱动机构有效
| 申请号： | 201210567235.X | 申请日： | 2012-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN103061900A | 公开（公告）日： | 2013-04-24 |
| 发明（设计）人： | 任飞 | 申请（专利权）人： | 绵阳新晨动力机械有限公司 |
| 主分类号： | F02D13/02 | 分类号： | F02D13/02 |
| 代理公司： | 四川省成都市天策商标专利事务所 51213 | 代理人： | 伍孝慈 |
| 地址： | 621000 *** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 发动机 可变 时长配气 驱动 机构 | ||
【权利要求书】：
1.一种发动机可变时长配气驱动机构，其特征在于：该机构包括定相位凸轮、变相位凸轮、定相位花键驱动轴、变相位齿轮驱动轴、移相器、变相位齿轮和变相位驱动齿轮；定相位凸轮通过花键套安装在定相位花键驱动轴上，定相位花键驱动轴固定连接进气正时传动轮；变相位凸轮和变相位齿轮同轴安装在连接套上，且与定向位凸轮间隔套装在定相位花键驱动轴上，变相位齿轮驱动轴通过移相器与定相位花键驱动轴传动连接，且在变相位齿轮的对应位置设置有变相位驱动齿轮。
2.根据权利要求1所述发动机可变时长配气驱动机构，其特征在于：同轴安装变相位凸轮和变相位齿轮的连接套的内径与定相位花键驱动轴的最大外径相匹配。
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