[发明专利]一种电动轨道空客车下承式轮轨运行机构有效
申请号: | 201210561217.0 | 申请日: | 2012-12-21 |
公开(公告)号: | CN103010246A | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | 梅建中;黄锡镛;王英杰;李洪应;龙洪兴;车宇琳;聂贵茂;黄闻 | 申请(专利权)人: | 江西省电力设备总厂 |
主分类号: | B61F5/00 | 分类号: | B61F5/00;B61F9/00 |
代理公司: | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人: | 施秀瑾 |
地址: | 330000 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 轨道 客车 下承式轮轨 运行 机构 | ||
1.一种电动轨道空客车下承式轮轨运行机构,该运行机构至少包括四个运行机构单元,其特征在于:
每个运行机构单元包括一主动车轮(1)和在主动车轮(1)相对侧的被动车轮(19),所述主动车轮(1)和被动车轮(19)滚动连接在无缝轨道(20)内,在无缝轨道(20)的下沿相对于主动车轮(1)和被动车轮(19)的位置设置有一对轨道高度调节装置(21);
在该运行机构单元下部设置有承重支托梁(10)和承重车架大梁(12),在承重支托梁(10)上设置有导杆(14),在导杆(14)的上端设置有钢球(15),在导杆(14)的两侧设置有组合式圆柱螺旋压缩弹簧(11);
在承重支托梁(10)的两侧向上分别设置有拉杆Ⅰ(9)和拉杆Ⅱ(16),在拉杆Ⅰ(9)和拉杆Ⅱ(16)之间连接固定有固定杆(22),在拉杆Ⅰ(9)和拉杆Ⅱ(16)上分别设置有单列圆锥滚子轴承(8)和水平导向轮(7)。
2.根据权利要求1所述的电动轨道空客车下承式轮轨运行机构,其特征在于:在所述主动车轮(1)内腔设置有调心滚子轴承。
3.根据权利要求1所述的电动轨道空客车下承式轮轨运行机构,其特征在于:在所述主动车轮(1)的轴向方向设置有带鼓形外齿主动轮轴(4)和带鼓形内齿圈轴承盖(6)。
4.根据权利要求3所述的电动轨道空客车下承式轮轨运行机构,其特征在于:在带鼓形外齿主动轮轴(4)上套有轴承座套(3)。
5.根据权利要求1所述的电动轨道空客车下承式轮轨运行机构,其特征在于:在所述被动车轮(19)的轴向方向设置有被动轮轴(17)。
6.根据权利要求5所述的电动轨道空客车下承式轮轨运行机构,其特征在于:在被动轮轴(17)上套有被动轮座套(18)。
7.根据权利要求1所述的电动轨道空客车下承式轮轨运行机构,其特征在于:在拉杆Ⅰ(9)和拉杆Ⅱ(16)横截面方向上设置有联接叉(13)。
8.根据权利要求1所述的电动轨道空客车下承式轮轨运行机构,其特征在于:所述水平导向轮(7)为无轮缘水平导向轮。
9.根据权利要求1所述的电动轨道空客车下承式轮轨运行机构,其特征在于:所述水平导向轮(7)的材料为尼龙。
10.根据权利要求1所述的电动轨道空客车下承式轮轨运行机构,其特征在于:在该机构的下方设置有与车厢体连接的连接装置。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江西省电力设备总厂,未经江西省电力设备总厂许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201210561217.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 专利分类