[发明专利]一种涡轮增压式发动机控制系统及其控制方法有效
申请号: | 201210553692.3 | 申请日: | 2012-12-18 |
公开(公告)号: | CN103075261A | 公开(公告)日: | 2013-05-01 |
发明(设计)人: | 何国华 | 申请(专利权)人: | 中山市宏茂电子有限公司 |
主分类号: | F02D23/00 | 分类号: | F02D23/00 |
代理公司: | 中山市科创专利代理有限公司 44211 | 代理人: | 尹文涛 |
地址: | 528415 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 涡轮 增压 发动机 控制系统 及其 控制 方法 | ||
1.一种涡轮增压式发动机控制系统,其特征在于:包括有汽车遥控器(100)和发动机电子保护装置(200),所述发动机电子保护装置(200)包括有用于控制发动机启停的发动机控制模块(10),用于检测汽车电门锁ACC状态操作状态检测模块(3),用于启动前检测引擎盖是否关闭的引擎盖检测模块(4),用于启动前检测汽车是否处于空挡状态的引擎安全检测模块(9),所述发动机电子保护装置(200)还包括有根据操作状态检测模块(3)、引擎盖检测模块(4)以及引擎安全检测模块(9)的检测信息控制发动机控制模块(10)工作的控制器(8),所述控制器(8)上还连接有用于接收外部遥控操作指令的RF射频模块(6)以及用于检测发动机启动状态电平检测模块(1)和转速检测模块(2)。
2.根据权利要求1所述的一种涡轮增压式发动机控制系统,其特征在于:所述控制器(8)还连接有柴油机预热检测模块(5)、转向灯输出模块(11)、中控锁模块(12)和车尾箱遥控模块(13)。
3.一种涡轮增压式发动机遥控启动的控制方法,其特征在于:
a)通过汽车遥控器(100)向发动机电子保护装置(200)发射启动指令信号;
b)RF射频模块(6)接收到的启动指令信号,并输出信号给控制器(8);
c)判断是否满足遥控启动条件,所述遥控启动条件为引擎盖关闭和汽车处于空挡状态;控制器(8)通过引擎盖检测模块(4)检测引擎盖是否关闭和通过引擎安全检测模块(9)检测汽车是否处于空挡状态;
d)当步骤c满足遥控启动条件时,控制器(8)控制发动机控制模块(10)启动发动机,并通过电平检测模块(1)检测发动机的电平和转速检测模块(2)检测发动机的转速,判断发动机是否启动成功;
e)当步骤d检测发动机启动成功时,汽车进入待车状态,并回传汽车成功遥控启动的信息到汽车遥控器上,若否,返回步骤d;
f)当步骤c不满足遥控启动条件时,汽车保持原状态。
4.一种涡轮增压式发动机熄火的控制方法,其特征在于:
g)操作信息采样模块(3)检测汽车电门锁ACC是否关闭;
h)当步骤g检测汽车电门锁ACC关闭时,控制器(8)控制发动机控制模块(10)向发动机点火装置供电,维持发动机运转时间T后切断电源使发动机熄火;
i)当步骤g检测汽车电门锁ACC没有关闭时,汽车保持原状态。
5.根据权利要求4所述的一种涡轮增压式发动机熄火的控制方法,其特征在于:所述设定时间T为1~3分钟。
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