[发明专利]基于推断的交通工具状态提供用户接口体验的方法和装置有效
申请号: | 201210545421.3 | 申请日: | 2012-12-14 |
公开(公告)号: | CN103116399A | 公开(公告)日: | 2013-05-22 |
发明(设计)人: | 蒂莫西·佩克;帕拉姆维尔·巴尔;斯里尼瓦斯·阿达加特拉 | 申请(专利权)人: | 微软公司 |
主分类号: | G06F3/01 | 分类号: | G06F3/01 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王萍;陈炜 |
地址: | 美国华*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 推断 交通工具 状态 提供 用户 接口 体验 方法 装置 | ||
1.一种用于响应于交通工具状态而提供用户接口体验的方法(1800),所述方法通过计算功能装置(2300)来执行,所述方法包括:
从一个或更多个输入源接收(1802)推断输入信息,至少一个输入源包括由移动设备(104)提供的用于感测所述移动设备(104)的移动的至少一个移动感测设备(430),所述移动设备(104)当在交通工具(106)中使用时以交通工具模式进行操作,而当在交通工具(106)外使用时以手持模式进行操作;
基于所述推断输入信息来推断(1804)交通工具(106)的交通工具状态;以及
响应于所述交通工具状态,向操作所述交通工具(106)的用户呈现(1806)用户接口体验,
所述用户接口体验向用户施加注意力相关要求,其中所述注意力相关要求是基于已推断的交通工具状态来选择的。
2.根据权利要求1所述的方法,其中,所述一个或更多个输入源中的另一个包括与将所述移动设备保持在交通工具内的座架相关联的至少一个传感器设备。
3.根据权利要求1所述的方法,其中,所述推断包括基于输入信息来确定所述交通工具是在移动还是未移动。
4.根据权利要求1所述的方法,其中,所述推断包括基于所述推断输入信息来对所述交通工具移动的方式进行分类。
5.根据权利要求1所述的方法,其中,所述推断包括基于所述推断输入信息来确定交通工具的位置、以及评估与该位置相关联的注意力相关要求。
6.根据权利要求1所述的方法,其中,所述推断包括基于所述推断输入信息来确定交通工具处于遇险状况,其中,所述推断输入信息包含移动设备位于所述交通工具中的证据、以及下述至少之一的证据:
所述交通工具已突然减速或加速;和
在突然加速或减速时,所述移动设备脱离了将所述移动设备保持在所述交通工具内的座架。
7.根据权利要求1所述的方法,其中,所述呈现包括控制与所述交通工具相关联的交通工具系统,其中所述交通工具系统在所述移动设备之外。
8.根据权利要求1所述的方法,其中,所述呈现包括响应于确定所述交通工具处于遇险状况而向用户提供协助。
9.一种用于向在交通工具(106)内操作移动设备(104)的用户提供用户接口体验的模式功能装置(434),包括:
接口模块(1306),被配置成从一个或更多个输入源接收推断输入信息,至少一个输入源包括由所述移动设备(104)提供的用于感测所述移动设备(104)的移动的至少一个移动感测设备(430);
状态检测模块(1308),被配置成基于所述推断输入信息来推断所述交通工具(106)的交通工具状态;以及
体验呈现模块(1310),被配置成响应于所述交通工具状态而向操作所述交通工具(106)的用户呈现用户接口体验,
所述交通工具状态具有表征在操作所述交通工具(106)时适于用户保持的注意力水平和注意力类型的注意力特性,并且所述用户接口体验被选择为服从所述注意力特性,
所述移动设备(104)当在所述交通工具(106)中使用时以交通工具模式进行操作,而当在所述交通工具(106)外使用时以手持模式进行操作,
所述接口模块(1306)、状态检测模块(1308)和体验呈现模块(1310)是通过计算功能装置(2300)来实现的。
10.一种用于保存计算机可读指令的计算机可读存储介质(2310),所述计算机可读指令当被一个或更多个处理设备(2306)执行时提供遇险管理模块(1602),所述遇险管理模块(1602)由所述交通工具(106)内的移动设备(104)来使用,所述计算机可读指令包括:
被配置成从一个或更多个输入源接收推断输入信息的逻辑(1604),至少一个输入源包括由所述移动设备(104)提供的用于感测所述移动设备(104)的移动的至少一个移动感测设备(430),所述移动设备(104)当在交通工具(106)中使用时以交通工具模式进行操作,而当在交通工具(106)外使用时以手持模式进行操作;
被配置成基于所述推断输入信息来推断交通工具(106)处于遇险状况的逻辑(1610);以及
被配置成响应于确定交通工具(106)处于遇险状况而为用户请求协助的逻辑(1612)。
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