[发明专利]应用于汽车线的105℃绝缘料及其制造工艺有效

专利信息
申请号: 201210536237.2 申请日: 2012-12-13
公开(公告)号: CN103073815A 公开(公告)日: 2013-05-01
发明(设计)人: 王小菲;于德宝;程晓松;张贤灵;施展 申请(专利权)人: 苏州亨利通信材料有限公司
主分类号: C08L27/06 分类号: C08L27/06;C08K13/02;C08K5/12;C08K3/26;C08K5/541;C08K3/36;C08K3/30;H01B3/44;H01B7/29
代理公司: 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 代理人: 马明渡
地址: 215234 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 应用于 汽车 105 绝缘 料及 制造 工艺
【权利要求书】:

1.一种应用于汽车线的105℃绝缘料,其特征在于:所述105℃绝缘料由以下重量份的组分组成:

聚氯乙烯树脂                             100份,

偏苯三酸三辛酯                         24~26份,

精对苯二甲酸二辛酯                     10~12份,

环氧大豆油                            4.5~5.5份,

碳酸钙                                 18~20份,

钙锌复合稳定剂(105℃)               6.5~7.5份,

高熔点聚乙烯蜡                         1~1.5份,

酚类抗氧剂1010                      0.14~0. 16份,

丙烯酸酯类树脂                       0.5~2.0份,

硫酸钡                                2.8~3.2份,

硅酮粉体                              1.4~1.6份;

所述高熔点聚乙烯蜡熔点高于105℃。

2.根据权利要求1所述的应用于汽车线的105℃绝缘料,其特征在于:所述聚氯乙烯树脂聚合度1300。

3.根据权利要求1或3所述的汽车线用105℃聚氯乙烯绝缘料,其特征在于:还包括对苯二甲酸二异辛酯。

4.根据权利要求1所述的应用于汽车线的105℃绝缘料,其特征在于:所述碳酸钙为活性轻质碳酸钙、纳米碳酸钙、重质碳酸钙中的至少一种。

5.根据权利要求1所述的汽车线用105℃聚氯乙烯绝缘料,其特征在于:所述碳酸钙为活性轻质碳酸钙、纳米碳酸钙和重质碳酸钙按照1:5:2重量份比例形成复合型碳酸钙。

6.根据权利要求1所述的应用于汽车线的105℃绝缘料,其特征在于:所述硅酮粉体为硅氧烷和二氧化硅的复合物按照1:4的重量份比例混合。

7.如权利要求1所述的应用于汽车线的105℃绝缘料的制造工艺,其特征在于:包括以下步骤:

步骤一. 将聚氯乙烯树脂100份(PVC)与钙锌复合稳定剂(105℃)6.5~7.5份、高熔点聚乙烯蜡1~1.5份、酚类抗氧剂1010为0.14~0. 16份、硫酸钡2.8~3.2份、硅酮粉体1.4~1.6份一起投入混合机中低速搅拌1~2min;

步骤二. 加入偏苯三酸三辛酯24~26份、精对苯二甲酸二辛酯10~12份、环氧大豆油4.5~5.5份以中高速搅拌5~10min,保证温度在100℃左右;

步骤三. 投入碳酸钙18~20份搅拌2~3min,110℃左右放料,在温区设置为130~170℃的双螺杆及中以适当转速挤出汽车线的105℃绝缘料造粒。

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