[发明专利]汽车电控安全节能技术

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车电子控制技术，特别涉及汽车电控安全、节能及舒适性自动巡航驾驶技术。

背景技术

石油是工业、交通生存发展的基础，但因人类不断开采而又不能再生的石油，致使石油资源匮乏，特别我国既是石油资源极度缺乏国，更是石油消耗大国，50％靠进口，因而迫使不得不研究节能，特别是交通运输业的汽车，石油绝大部分被汽车所消耗，因此，降低汽车油耗刻不容缓。汽车节能涉及多方面多环节，比如：一、减轻车体自身重量性节能；二、降低车身外形风阻性节能；三、采用磁化、红外线等技术改变燃料分子结构，使之充分燃烧性节能；四、采用化学外加剂助燃及减少积碳性节能；五、改变发动机性能结构、减少排量、加装涡轮增压、发动机多点喷射及点火、增加进排气量等性能性节能，使发动机对燃料燃烧充分彻底及提高动力性能，在这些节能技术中，有的不仅无明显节能效果，反对发动机存在一定损害，缩短汽车的使用寿命；六、值得重点一提的另一类汽车节能技术“汽车机械滑行节能”，该类汽车机械滑行节能早源于上世纪80年代末，该类汽车机械滑行节能是在汽车传动系统中加装滑行啮合机构，该机构分主、从动件，当汽车加速时，主、从动件进行啮合，当车速达所控时速时，立即松开油门踏板，汽车借助强大惯力实现滑行节能(即省的是汽车行驶中的匀速油耗，而发动机的怠速油耗仍继续燃烧)，汽车在滑行中因风阻车速逐渐下降，需再加速→再滑行，如此周而复始循环的特殊驾驶方式(易疲劳驾驶)实现节能，其节能率高达30％以上，这对汽车节能减排不能不说是个奇迹。该汽车机械滑行节能装置的面市，打破了汽车不能“空挡滑行”百年史的禁区，开发出了因“不能空挡滑行”禁区庇护下蕴藏着极大节能空间，该类汽车机械滑行节能代表技术如：扭簧式汽车减阻节能器，专利号200620146982，轿车滑行装置，专利号99208522.5等。汽车机械滑行节能装置要得到广泛推广应用，必具备快速、精准的紧急避险手段作技术支撑，机械滑行节能类装置的经济前景及社会前途将不可估量，否则前途惨淡，曾有一款汽车机械滑行节能装置，经某汽车制造商进行3台车3万公里行驶应用测试，其节能率达30％以上，但最终未纳入汽车配套中，其因，存在不安全隐患，未得到可靠解决，所采用的倒车器，专利号200520089645.3，虽可锁定机械滑行节能装置与发动机的连接，但其倒车器在恢复与发动机结构性连接之前需经过“加速→等待输入与输出同步→才能按动转换开关→然后倒车器拨叉移位”等系列缓慢复杂操作程序，因此，倒车器不但不能解决汽车的紧急避险，反有可能因加速环节而加速险情发生，外加突遇险情时，无足够时间进行缓慢操作，以及驾驶者多处于慌乱状态，甚至大脑处于一片空白，因此在緊危时刻，需要的是一种简便、仅靠驾驶者的本能反应(踩刹车)，就能快速、精准的产生系列连锁反应，在实现对车轮制动的同时，又能实现低档的发动机紧急机械制动避险。机械滑行节能类装置尽管面市已20余年，其节能率尽管如此之高，遗憾的是，至今几乎无一汽车制造商主动上门问津，不能纳入汽车配套使用。

节能减排是国际国内国情的需要，在高昂油价面前，省油技术是成千上亿有车族的渴望和期盼，在节能减排的大潮中，特别是在汽车业内相互竞争激烈的今天，各汽车制造商都期盼有一种与众不同、技高一筹以安全为前提而具有高节能减排的拳头技术，集于自己汽车之中，汽车机械滑行节能类装置的节能减排效果是汽车制造商和汽车拥有者的期盼，但其存在的不安全隐患使人望而生畏，由此可见，汽车机械滑行节能类装置能否被业内认可获得推广应用，将其具有极高节能减排的效果造福于人类，关键在于需要一种能确保机械滑行节能装置绝对安全的技术手段作支撑。

发明内容

本发明根据现有技术存在不安全隐患、易疲劳驾驶、以及机械滑行节能装置还有的节能空间，提供一种安全、滑行节能以及舒适性自动巡航驾驶的汽车电控安全节能技术。

本发明汽车电控安全节能技术由微电脑控制板，发动机执行装置，转向系统，离合器踏板系统，油门踏板系统，变速系统，机械滑行结构控制系统，制动踏板系统，数据传输电缆，电源，电缆线组成；

发动机执行装置通过数据传输电缆与微电脑控制板连接，转向系统通过数据传输电缆与微电脑控制板连接，离合器踏板系统通过数据传输电缆与微电脑控制板连接，油门踏板系统通过数据传输电缆与微电脑控制板连接，变速系统通过数据传输电缆与微电脑控制板连接，机械滑行结构控制系统统通过数据传输电缆与微电脑控制板连接，制动踏板系统通过数据传输电缆与微电脑控制板连接，电源通过电缆线与微电脑控制板连接。

所述的微电脑控制板由微电脑控制器、控制开关、汽车固有传感、数据传输电缆组成；