[发明专利]电动车辆充电系统和方法

权利要求书

1.一种电动车辆充电系统，包括：

充电站(12)，包括：

电力输送系统(16)；

电力传输测量单元(20)；和

用于与电动车辆(10)通信的通信系统(22)；和

安装在电动车辆(10)中的充电监测器，包括：

电力传输测量单元(28)；和

用于与充电站(12)通信的通信系统(30)，

其中，该电动车辆充电系统包括控制器(26，34)，所述控制器(26，34)适于基于由充电站(12)进行的电力传输测量和由电动车辆充电监测器进行的电力传输测量的比较，来控制从充电站(12)到电动车辆(10)的电力输送，

该电动车辆充电系统还包括车辆支付模块(32)和充电站支付模块(24)，其中所述车辆支付模块适于将资金转移至充电站支付模块，

其中控制器(26，34)适于按递增方式实施电力输送，并且适于按相应的递增方式实施资金转移。

2.根据权利要求1所述的系统，其中控制器(26，34)适于在发现差异时中断电力传输。

3.根据权利要求1所述的系统，其中：

车辆支付模块(32)位于电动车辆中，并且充电站支付模块(24)位于充电站中；或者

车辆支付模块(32)和充电站支付模块(24)位于充电站中，并具有供用户使用的至车辆支付模块(32)的支付卡接口(40)。

4.一种用于采用前述权利要求中任一项的电动车辆充电系统的电动车辆(10)，包括充电监测器控制系统，该充电监测器控制系统包括电力传输测量单元(28)和用于与充电站(12)通信的通信系统(30)。

5.一种用于实现权利要求1-3中任一项所述的充电系统的充电站，包括电力输送系统(16)、电力传输测量单元(20)、用于与电动车辆(10)通信的通信系统(22)、和控制器(26)，控制器(26)适于基于由充电站(12)进行的电力传输测量和由电动车辆充电监测器进行的电力传输测量的比较，来控制从充电站(12)到电动车辆(10)的电力输送。

6.一种在充电系统处控制电力至电动车辆的输送的方法，包括：

从充电站(12)输送电力，并测量输送的电力；

在电动车辆(10)中接收电力，并测量接收到的输送电力；

在电动车辆和充电站之间进行通信；

基于电力输送测量的比较，控制(54)从充电站到电动车辆的电力输送；

将资金从车辆支付模块转移至充电站支付模块(52)；

按递增的方式实施电力输送(54)，以及按相应的递增方式实现资金转移。

7.根据权利要求6所述的方法，包括当在电力输送测量之间发现差异时中断电力传输。