[发明专利]排气歧管连接结构

权利要求书

1.一种排气歧管连接结构，包括发动机、前法兰和上螺栓，其特征在于，所述前法兰设有法兰平面，前法兰同法兰平面相对的面的下侧设有压接平面，压接平面同法兰平面之间的夹角为锐角，所述发动机侧壁上设有同法兰平面相配合的第一承接平面、位于第一承接平面上方的上螺纹孔和位于第一承接平面下方的压块，压块朝向第一承接平面的表面设有第二承接平面，第一承接平面和第二承接平面之间的夹角同压接平面同法兰平面之间的夹角相等，所述前法兰的上侧通过所述上螺栓配合所述上螺纹孔同所述第一承接平面进行锁紧；所述上螺栓连接于所述上螺纹孔内时，上螺栓同第一承接平面之间的夹角为锐角且上螺栓朝远离所述压块的方向倾斜；所述压块锁紧在所述第一插接平面上时，所述压块上的第二承接平面同发动机上的第一承接平面围成可以供前法兰沿第一承接平面下推的方式进入到压接平面同第二承接平面贴合在一起的V形槽；所述前法兰设有供所述上螺栓穿过的上连接孔，上连接孔远离法兰平面的一端设有第三承接平面，所述上螺栓连接于所述上螺纹孔内时，所述第三承接平面同上螺栓垂直；所述上连接孔为设置在前法兰上边缘上的“U”形缺口。

2.根据权利要求1所述的排气歧管连接结构，其特征在于，所述第一承接平面为朝上的斜面。

3.根据权利要求1或2所述的排气歧管连接结构，其特征在于，所述压块同发动机为分体结构，所述压块设有若干下连接孔，所述压块通过下螺栓一一对应地穿过所述下连接孔后连接在所述发动机上。

4.根据权利要求3所述的排气歧管连接结构，其特征在于，所述前法兰设有若干进气孔，所述下连接孔一一对应地位于所述进气孔的下方。

5.根据权利要求4所述的排气歧管连接结构，其特征在于，所述压块为沿水平方向延伸的长条形结构，所述压块的数量为进气孔的数量除以2取整数，每一个压块至少设有两个所述下连接孔，相邻的压块之间设有作业间隙。

6.根据权利要求3所述的排气歧管连接结构，其特征在于，所述前法兰下边缘设有供所述下螺栓穿过的避让缺口。

7.根据权利要求1或2所述的排气歧管连接结构，其特征在于，压块朝向第一承接平面的表面设有支撑凸块，所述第二承接平面设置在所述支撑凸块上。

8.根据权利要求1或2所述的排气歧管连接结构，其特征在于，所述第一承接平面上设有发动机排气孔，所述前法兰上设有进气孔，所述进气孔的孔径大于所述排气孔的孔径。