[发明专利]一种减速器壳体上的密封结构有效

专利信息
申请号: 201210525468.3 申请日: 2012-12-08
公开(公告)号: CN103016694A 公开(公告)日: 2013-04-03
发明(设计)人: 刘杰;田琴亚;谷晓金 申请(专利权)人: 江阴克威齿轮箱制造有限公司
主分类号: F16H57/029 分类号: F16H57/029
代理公司: 江阴大田知识产权代理事务所(普通合伙) 32247 代理人: 杨新勇
地址: 214400 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 减速器 壳体 密封 结构
【权利要求书】:

1.一种减速器壳体上的密封结构,其特征在于:所述减速器壳体上的密封结构包括壳体和密封头,壳体上设有密封孔,密封头插接接于密封孔内,密封头与密封孔之间设有密封圈。

2.如权利要求1所述的减速器壳体上的密封结构,其特征在于:所述密封孔为圆柱形孔,所述密封头呈圆柱形,密封头的外直径小于或者等于密封孔的内直径;所述密封头侧面上设有与密封头同轴的第一O形凹槽,第一O形凹槽上设有与第一O形凹槽配合的第一O形密封圈。

3.如权利要求2所述的减速器壳体上的密封结构,其特征在于:所述壳体与密封头均用铝材加工而成。

4.如权利要求3所述的减速器壳体上的密封结构,其特征在于:所述密封孔内壁上设有与第一O形密封圈配合的第二O形凹槽,第一O形凹槽和第二O形凹槽配合夹紧第一O形密封圈;所述第一O形凹槽、第二O形凹槽和第一O形密封圈相互配合构成第一密封组件。

5.如权利要求4所述的减速器壳体上的密封结构,其特征在于:所述第一O形凹槽为内表面光滑的优弧槽,所述第二O形凹槽为内表面光滑的劣弧槽;第一O形密封圈表面光滑。

6.如权利要求5所述的减速器壳体上的密封结构,其特征在于:所述第一O形密封圈为粗细均匀的O形密封圈。

7.如权利要求5所述的减速器壳体上的密封结构,其特征在于:所述第一O形密封圈包括承重端和与承重端相对的减压端,所述第一O形密封圈由承重端向减压端逐渐加粗。

8.如权利要求7或6所述的减速器壳体上的密封结构,其特征在于:所述减速器壳体上的连接结构还包括第二密封组件,所述第二密封组件包括相互配合的第二O形密封圈、第三O形凹槽和第四O形凹槽;所述第三O形凹槽设置在密封头侧面上并与密封头同轴,所述第四O形凹槽设置在密封孔内壁上并与密封孔同轴,第三O形凹槽和第四O形凹槽配合夹紧第二O形密封圈;所述第二O形密封圈与第一O形密封圈粗细不同。

9.如权利要求8所述的减速器壳体上的密封结构,其特征在于:所述第一密封组件和/或第二密封组件设有多组。

10.如权利要求9所述的减速器壳体上的密封结构,其特征在于:所述密封头上设有顶盖,顶盖上设有与顶盖配合的顶盖帽,顶盖帽两端设有卡勾,壳体上设有与卡勾配合卡接的卡环,所述顶盖帽为钢制,顶盖帽内部设有弹性部件。

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