[发明专利]汽车车轮用紧固螺栓的制备方法

权利要求书

1.汽车车轮用紧固螺栓的制备方法，其特征在于，加工步骤包括：

a、铸造杆料，控制杆料的各化学成分的重量百分比应满足下述要求：C 0.27～0.34、Mn 0.45～0.65、V 0.05-0.15、Si 0.15～0.35、W 0.01-0.04、P≤0.025、S≤0.025、Ni 1.55～2.00、Cr 0.65～0.95、Mo 0.20～0.30、Cu≤0.20；

b、经过铸造成型后的杆料做酸洗处理；依照螺栓的线径要求，对其进行抽线，以使所述杆料收缩到螺栓所需的线径；将收缩线径后的杆料切断至螺栓所需的长度，在常温下将切断后的杆料放入模具型腔内，以镦锻力使杆料形成螺栓所需的头部和杆部尺寸；利用精密车床在杆料杆部的外周面车削形成螺纹，车床上的刀具为陶瓷车刀，车刀的工作速度保证在3300-3500r.P.M，并由盘头部相对的一端开始进刀，切削液采用水基切削液；

c、热处理

将螺栓在940℃±10℃下，用淬火油进行淬火，再将淬火后的螺栓在500℃下进行回火，持续时间100分钟，将螺栓的光杆段在800℃±20℃下，用水性淬火液进行淬火，再将淬火后的螺栓在600℃下进行回火，持续时间60分钟，最后进行渗碳处理，将渗碳剂送入回火炉内，在1100°～1150 ℃温度范围内渗碳处理50～120min，所述的渗碳剂是将三氧化二铝细粉30～50份、石墨粒 10～30份及碳酸盐或/和碳酸氢盐30～50份搅拌混合均匀后得到；

d、磷化处理，将热处理后的螺栓浸入温度为100-120℃的表面磷化处理液中处理4-5min，所述表面磷化处理液是由磷酸二氢锌：硝酸锌：碳酸钠：水组成，其各组分重量配比分别为：11～20份、15～30份、5～10份、200～300份；

e、发黑处理

对螺栓进行发黑处理，控制温度100℃-110℃；时间25-30分钟；再进行清洗、风干，即得成品螺栓。

2.根据权利要求1所述的汽车车轮用紧固螺栓的制备方法，其特征在于：所述磷化处理，将热处理后的螺栓浸入温度为110℃的表面磷化处理液中处理4.5min，表面磷化处理液是由磷酸二氢锌：硝酸锌：碳酸钠：水组成，其各组分重量配比分别为：15份、18份、7份、150份。