[发明专利]一种道路限速控制装置有效

专利信息
申请号: 201210511120.9 申请日: 2012-12-03
公开(公告)号: CN102995575A 公开(公告)日: 2013-03-27
发明(设计)人: 石建军;刘亚飞;吴旭;关积珍 申请(专利权)人: 北京工业大学
主分类号: E01F9/047 分类号: E01F9/047;E01F9/011;G08G1/052
代理公司: 北京思海天达知识产权代理有限公司 11203 代理人: 魏聿珠
地址: 100124 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 道路 限速 控制 装置
【权利要求书】:

1.一种道路限速控制装置,其特征在于:其包括在道路车道上安装的限速机构装置(1),测速装置(2),电流控制装置(3)和外接电源(4);测速装置(2)和电流控制装置(3)相连;限速机构装置(1)和电流控制装置(3)相连;测速装置(2)和电流控制装置(3)分别与外接电源(4)相连。

2.根据权利要求1所述的一种道路限速控制装置,其特征在于:在限速机构装置(1)中,凸轮(6)在初始状态下突出于道路的表面,在凸轮(6)的外表面覆盖有用于警示的黑黄相间的橡胶带(14),其中顶推装置(5)位于凸轮(6)下方,凸轮(6)和棘轮(7)连接在中轴(9)上,凸轮(6)和可绕中轴(9)转动,棘轮(7)与中轴(9)固定,凸轮(6)在中轴(9)的轴向上通过齿条(8)与棘轮(7)相连;凸轮(6)与地侧面弹簧(10)相连,弹簧(10)拉紧凸轮(6);顶推装置(5)与电流控制装置(3)相连;

电流控制装置(3)、测速装置(2)分别与外接电源(4)相连;

电流控制装置(3)与测速装置(2)相连;

测速装置(2)提示车道限速和车辆的实时速度。

3.根据权利要求1所述的一种道路限速控制装置,其特征在于:限速机构装置(1)中的顶推装置(5)由线圈(17),铁芯(18),永磁铁(16)和弹簧(15)构成。其中铁芯(18)外面缠绕线圈(17),永磁铁(16)位于铁芯(18)上方,弹簧(15)与永磁铁(16)相连;限速机构装置(1)中的顶推装置(5)与电流控制装置(3)相连。

4.根据权利要求1所述的一种道路限速控制装置,其特征在于:所述限速机构装置(1)与地面连接的部分设置了钢防护层(12),顶推装置(5)中的永磁铁(16)上方连接有弹簧(15),永磁铁(16)的弹起高度可根据车速进行调节。

5.根据权利要求1所述的一种道路限速控制装置,其特征在于:测速装置(2)采用双线圈测速,由环形感应线圈(20),限速显示屏(21),实时车速显示屏(22)和设备箱(19)四部分组成,双环形感应线圈(20),限速显示屏(21)和实时车速显示屏(22)分别与设备箱(19)相连。限速显示屏(21)动态提示车道限速,实时车速显示屏(22)显示相应车道车辆的实时速度,实时车速显示屏(22)数目与单向车道数相同。

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