[发明专利]生产发动机装饰罩的方法和模具及该方法和模具的应用有效
| 申请号: | 201210509592.0 | 申请日: | 2012-12-04 |
| 公开(公告)号: | CN102975346A | 公开(公告)日: | 2013-03-20 |
| 发明(设计)人: | 邓晶晶;曹建;蔡淑琼 | 申请(专利权)人: | 成都航天模塑股份有限公司 |
| 主分类号: | B29C45/76 | 分类号: | B29C45/76;B29C45/57;B29C45/34;B29C45/27 |
| 代理公司: | 成都华典专利事务所(普通合伙) 51223 | 代理人: | 刘珍 |
| 地址: | 610100 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 生产 发动机 装饰 方法 模具 应用 | ||
1.一种生产发动机装饰罩的方法,其特征在于,包括以下步骤:
(1)将注塑原料置于注塑机料筒中,设置料筒加热温度:第一段240~265℃,第二段230~255℃,第三段220~245℃;
(2)将注塑机接入超临界状态的氮气,其中氮气填充量为0.15~0.5%;
(3)将熔胶注射到模具中,注射分为四段,每段注射速度分别为30mm/s、45mm/s、10mm/s、10mm/s;其中每段注射量分别为产品熔胶量的19%、64%、8%、9%;
(4)设置工作压力为62~138bar;
(5)通过模温机设置模具温度,其中定模温度为80℃,动模温度为45℃;
(6)注射完成后,保压1~5s,冷却5~25s。
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于:步骤(2)中氮气填充量为0.2%。
3.如权利要求1或2所述的方法,其特征在于:所述注塑原料为PA6+GF30,注塑前先将PA6+GF30在110°C下烘4-6h。
4.用于如权利要求1、2或3所述方法的模具,其特征在于:包括动模(1),其中动模(1)上设置有型芯(2),在型芯(2)周围设置有一圈排气通道(4),所述动模(1)上设置有排气槽(3),所述排气槽(3)连接型芯(2)与排气通道(4)。
5.如权利要求4所述的模具,其特征在于:所述排气通道(4)宽度为5~20mm,深度为1~3mm;所述排气槽(3)宽度为10~20mm,深度为0.5~1mm。
6.如权利要求5所述的模具,其特征在于:所述排气通道(4)宽度为15mm,深度为1mm;所述排气槽(3)宽度为20mm,深度为0.5mm。
7.如权利要求4至5任一所述的模具,其特征在于:该模具设置有六个浇口(7)。
8.如权利要求7所述的模具,其特征在于:所述六个浇口(7)中有三个浇口(7)位于发动机装饰罩的上端,有两个浇口(7)分别位于发动机装饰罩的两侧,还有一个浇口(7)位于发动机装饰罩的中部。
9.如权利要求1、2或3所述的方法在生产发动机装饰罩中的应用。
10.如权利要求4至8中任一所述的模具在生产发动机装饰罩中的应用。
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