[发明专利]双通道熵循环发动机

权利要求书

1.一种双通道熵循环发动机，包括活塞式气体压缩机构（9）、活塞式气体做功机构（10）和两条连通通道（1），其特征在于：所述活塞式气体压缩机构（9）的工质出口经一条所述连通通道（1）与所述活塞式气体做功机构（10）的工质入口连通，所述活塞式气体做功机构（10）的工质出口经另一条所述连通通道（1）与所述活塞式气体压缩机构（9）的工质入口连通；所述活塞式气体压缩机构（9）经两条所述连通通道（1）与所述活塞式气体做功机构（10）连通构成工质闭合回路；在所述工质闭合回路内设内燃燃烧室（3），在所述工质闭合回路上设工质导出口（6）。

2.如权利要求1所述双通道熵循环发动机，其特征在于：所述内燃燃烧室（3）设在以所述活塞式气体压缩机构（9）的工质出口为上游和以所述活塞式气体做功机构（10）的工质出口为下游的所述工质闭合回路内。

3.如权利要求1或2所述双通道熵循环发动机，其特征在于：所述内燃燃烧室（3）设为旁置内燃燃烧室（31）。

4.如权利要求1所述双通道熵循环发动机，其特征在于：所述双通道熵循环发动机还包括冷却器，所述冷却器设置在所述工质闭合回路上。

5.如权利要求4所述双通道熵循环发动机，其特征在于：所述双通道熵循环发动机还包括直连通道（100），所述直连通道（100）连通所述活塞式气体做功机构（10）的工质出口与所述活塞式压缩机构（9）的工质入口，所述冷却器设置在所述直连通道（100）上或设所述活塞式气体做功机构（10）的工质出口与所述活塞式气体压缩机构（9）的工质入口之间的所述连通通道（1）上，在所述直连通道（100）上和在所述活塞式气体做功机构（10）的工质出口与所述活塞式气体压缩机构（9）的工质入口之间的所述连通通道（1）上设控制阀（17）。

6.如权利要求4所述双通道熵循环发动机，其特征在于：所述双通道熵循环发动机还包括氧化剂源（4），所述冷却器设置在所述活塞式气体做功机构（10）的工质出口与所述活塞式气体压缩机构（9）工质入口之间的所述连通通道（1）上，所述氧化剂源（4）经氧化剂入口与所述冷却器与所述活塞式气体压缩机构（9）的工质入口之间的所述连通通道（1）连通，在所述冷却器和所述氧化剂入口之间的所述连通通道（1）上设冷却液体排出口（61），在所述氧化剂入口和所述活塞式气体压缩机构（9）之间的所述连通通道（1）上设液体二氧化碳出口（64）。

7.如权利要求4所述双通道熵循环发动机，其特征在于：所述冷却器设在以所述活塞式气体做功机构（10）的工质出口为上游和以所述内燃燃烧室（3）的工质入口为下游的所述工质闭合回路上。

8.如权利要求4所述双通道熵循环发动机，其特征在于：所述冷却器设为散热器（21）、气液直混冷却器（20）、吸附式制冷器（22）或非直混冷却器（23）。

9.如权利要求8所述双通道熵循环发动机，其特征在于：所述双通道熵循环发动机还包括氧化剂源（4），所述氧化剂源（4）经所述非直混冷却器（23）的被加热流体通道与所述内燃燃烧室（3）连通。

10.如权利要求8或9所述双通道熵循环发动机，其特征在于：在所述非直混冷却器（23）上设深冷液体排出口（62）。