[发明专利]一种挺柱和使用该挺柱的全可变气门升程机构

权利要求书

1.一种挺柱，其特征在于，底座（11）和调整活塞（12）之间设置有弹性组件（16），挺柱盖（13）盖住调整活塞（12），挺柱盖（13）与调整活塞（12）之间为调整凸轮（14）。

2.根据权利要求1所述的挺柱，其特征在于，所述弹性组件（16）为弹簧。

3.一种包括权利要求1或2所述挺柱的全可变气门升程机构，其特征在于，所述挺柱（1）的挺柱盖（13）与气门（6）直接或间接接触。

4.根据权利要求3所述的全可变气门升程机构，其特征在于，所述挺柱（1）和气门（6）位于摇臂（4）的同一侧，且分别位于摇臂（4）的两端，发动机凸轮（5）在摇臂（4）的另一侧；挺柱（1）的挺柱盖（13）与摇臂（4）铰接。

5.根据权利要求3所述的全可变气门升程机构，其特征在于，所述调整凸轮（14）与调整凸轮轴（15）紧固连接，所述调整凸轮轴（15）的一端固定连接传动盘（2），且调整凸轮轴（15）垂直于传动盘（2），传动盘（2）的边缘区域连接传动油缸（3）的活塞杆（32），传动油缸（3）的缸体端（33）铰接机架上。

6.根据权利要求5所述的全可变气门升程机构，其特征在于，所述传动油缸（3）的进油和出油由电磁控油阀（31）控制。

7.根据权利要求6所述的全可变气门升程机构，其特征在于，所述电磁控油阀（31）分电磁控制部和油路控制部，所述油路控制部依次分为进油段、控油段和出油段，相邻两端之间设置有密封座面，进油段设置有进油孔（311），控油段设置有控油孔（312），出油段设置有出油孔（313）；进油段内安装有进油阀（315），出油段内安装有出油阀（316），所述进油阀（315）与所述出油阀（316）通过连杆固定连接，所述电磁控制部有一顶杆（314），所述顶杆（314）出油阀（316）接触。

8.根据权利要求7所述的全可变气门升程机构，其特征在于，所述控油孔（312）与传动油缸（3）的进油口（34）通过管道连通，传动油缸（3）的出油口（35）通过另一管道与控油孔（312）连通。

9.根据权利要求7所述的全可变气门升程机构，其特征在于，所述进油段内还安装有回位弹簧（317）。