[发明专利]用于高压共轨系统的油泵进油量调节控制阀

说明书

技术领域

本发明涉及一种阀门，具体涉及一种用于高压共轨系统的油泵进油量调节控制阀。

背景技术

调节阀作为一种常见的执行机构，一般采用单阀孔结构，同样的阀芯位移，最大流通能力偏小。这种调节阀，一般是最大流通能力不可调而为固定值或通过垫片调整最大流通能力，最大流通能力不可调的不足之处为限制了最大流量的调节能力与范围，通过垫片调整最大流通能力的不足之处表现为调节不够便利、不够灵活，而且这种调节阀的零件的垂直度制造及装配要求较高。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种用于高压共轨系统的油泵进油量调节控制阀，它可以调节油泵的进油流量，进而调节油泵的高压供油量，最终达到调节高压共轨系统中共轨管的压力。

为解决上述技术问题，本发明用于高压共轨系统的油泵进油量调节控制阀的技术解决方案为：

包括比例电磁铁1，比例电磁铁1的比例电磁铁推杆1.1末端设置有球座8，球座8的下方设置有阀芯13，球座8与阀芯13之间设置有钢球9；阀芯13的底部固定支撑弹簧12的一端，弹簧12的另一端固定支撑于弹簧座4；球座8、钢球9、阀芯13、弹簧12设置于阀体3的腔体内；所述阀芯13的两端粗，中间细，阀芯13将所述阀体3的腔体分隔为上腔V.2、工作腔V.3、下腔V.1；球座8、钢球9处于阀体3的上腔V.2内，弹簧12处于阀体3的下腔V.1内；阀体3的上腔V.2和下腔V.1通过上斜流道B.1和下斜流道B.2相互连通。

所述阀体3的一侧设置有进油口P，阀体3的另一侧设置有出油口A；进油口P通过入口流道B.3与工作腔V.3连通；入口流道B.3通过节流流道B.4与阀体3的上腔V.2连通；节流流道B.4后的节流孔R设置有节流螺钉14；出油口A通过主出口流道B.7与工作腔V.3直接连通；出油口A还连接前侧出口流道B.6、后侧出口流道B.8，前侧出口流道B.6和后侧出口流道B.8通过平衡流道B.5与工作腔V.3连通；工作腔V.3通过第一阀口C.3通向主出口流道B.7，工作腔V.3通过第二阀口C.2经平衡流道B.5通向前侧出口流道B.6，工作腔V.3通过第三阀口C.1经平衡流道B.5通向后侧出口流道B.8；阀体3的下腔V.1与回油出口T连通。

调整所述比例电磁铁1的驱动电流大小，改变阀口C.1、C.2、C.3的开度，实现流量的调节；所述比例电磁铁1不通电，阀芯13在弹簧12的弹簧力作用下位于最上位置，此时阀口C.1、C.2、C.3的开度最大；所述比例电磁铁1通电，当比例电磁铁1所产生的电磁力大于弹簧12的弹簧力，比例电磁铁1的比例电磁铁推杆1.1通过球座8、钢球9推动阀芯13向下运动，使弹簧12压缩，弹簧力增大；当弹簧力增大到与电磁力相等时，比例电磁铁推杆1.1停止运动，此时阀口C.1、C.2、C.3形成稳定的开度；流体介质从进油口P进入，一路流体介质经入口流道B.3进入工作腔V.3，再分别经阀口C.1、C.2、C.3，通过主出口流道B.7、平衡流道B.5、前侧出口流道B.6、后侧出口流道B.8到达出油口A；另一路流体介质经节流流道B.4、节流孔R至上腔V.2强制冷却比例电磁铁1，该路流体介质带走热量再经上斜流道B.1、下斜流道B.2至下腔V.1，最后从回油出口T流出。

所述阀口C.1、C.2、C.3最大开度由钢球9的直径大小决定，增大钢球9的直径，阀芯13的初始位置下移，使阀口C.1、C.2、C.3的最大开度减小；减小钢球9的直径，阀芯13的初始位置上移，使阀口C.1、C.2、C.3的最大开度增大。

所述节流流道B.4后的节流孔R的直径大小决定冷却带走热量的能力，使冷却后的比例电磁铁1的最高温度不超过使用温度限值。

所述球座8与钢球9的配合面为锥面。所述阀芯13与钢球9的配合面为锥面。

所述弹簧12与弹簧座4之间设置有弹簧垫片11，弹簧12的安装长度通过弹簧垫片11实现调节。

所述弹簧座4通过螺纹与阀体3固定连接；弹簧座4与阀体3之间设置有密封圈5。

所述阀体3设置于比例电磁铁1的下方，比例电磁铁1通过螺栓与阀体3固定连接；阀体3与比例电磁铁1之间通过密封圈2产生密封效果。

所述平衡流道B.5的末端设置有堵头6；堵头6与阀体3之间通过螺纹连接紧固；堵头6与阀体3之间设置有密封圈7。

本发明可以达到的技术效果是：

本发明通过电磁力和弹簧力共同对阀芯进行作用，使阀芯处于一个相对稳定的位置，从而达到阀口开度控制的效果，设置多个对称的阀口，阀控制的流通能力得到明显提升。