[发明专利]用于高压共轨系统的油泵进油量调节控制阀

权利要求书

1.一种用于高压共轨系统的油泵进油量调节控制阀，其特征在于：包括比例电磁铁(1)，比例电磁铁(1)的比例电磁铁推杆(1.1)末端设置有球座(8)，球座(8)的下方设置有阀芯(13)，球座(8)与阀芯(13)之间设置有钢球(9)；阀芯(13)的底部固定支撑弹簧(12)的一端，弹簧(12)的另一端固定支撑于弹簧座(4)；球座(8)、钢球(9)、阀芯(13)、弹簧(12)设置于阀体(3)的腔体内；所述阀芯(13)的两端粗，中间细，阀芯(13)将所述阀体(3)的腔体分隔为上腔(V.2)、工作腔(V.3)、下腔(V.1)；球座(8)、钢球(9)处于阀体(3)的上腔(V.2)内，弹簧(12)处于阀体(3)的下腔(V.1)内；阀体(3)的上腔(V.2)和下腔(V.1)通过上斜流道(B.1)和下斜流道(B.2)相互连通。

2.根据权利要求1所述的用于高压共轨系统的油泵进油量调节控制阀，其特征在于：所述阀体(3)的一侧设置有进油口(P)，阀体(3)的另一侧设置有出油口(A)；进油口(P)通过入口流道(B.3)与工作腔(V.3)连通；入口流道(B.3)通过节流流道(B.4)与阀体(3)的上腔(V.2)连通；节流流道(B.4)后的节流孔(R)设置有节流螺钉(14)；

出油口(A)通过主出口流道(B.7)与工作腔(V.3)直接连通；出油口(A)还连接前侧出口流道(B.6)、后侧出口流道(B.8)，前侧出口流道(B.6)和后侧出口流道(B.8)通过平衡流道(B.5)与工作腔(V.3)连通；

工作腔(V.3)通过第一阀口(C.3)通向主出口流道(B.7)，工作腔(V.3)通过第二阀口(C.2)经平衡流道(B.5)通向前侧出口流道(B.6)，工作腔(V.3)通过第三阀口(C.1)经平衡流道(B.5)通向后侧出口流道(B.8)；

阀体(3)的下腔(V.1)与回油出口(T)连通。

3.根据权利要求1所述的用于高压共轨系统的油泵进油量调节控制阀，其特征在于：调整所述比例电磁铁(1)的驱动电流大小，改变阀口(C.1、C.2、C.3)的开度，实现流量的调节；

所述比例电磁铁(1)不通电，阀芯(13)在弹簧(12)的弹簧力作用下位于最上位置，此时阀口(C.1、C.2、C.3)的开度最大；

所述比例电磁铁(1)通电，当比例电磁铁(1)所产生的电磁力大于弹簧(12)的弹簧力，比例电磁铁(1)的比例电磁铁推杆(1.1)通过球座(8)、钢球(9)推动阀芯(13)向下运动，使弹簧(12)压缩，弹簧力增大；当弹簧力增大到与电磁力相等时，比例电磁铁推杆(1.1)停止运动，此时阀口(C.1、C.2、C.3)形成稳定的开度；

流体介质从进油口(P)进入，一路流体介质经入口流道(B.3)进入工作腔(V.3)，再分别经阀口(C.1、C.2、C.3)，通过主出口流道(B.7)、平衡流道(B.5)、前侧出口流道(B.6)、后侧出口流道(B.8)到达出油口A；另一路流体介质经节流流道(B.4)、节流孔(R)至上腔(V.2)强制冷却比例电磁铁(1)，该路流体介质带走热量再经上斜流道(B.1)、下斜流道(B.2)至下腔(V.1)，最后从回油出口(T)流出。

4.根据权利要求1所述的用于高压共轨系统的油泵进油量调节控制阀，其特征在于：所述阀口(C.1、C.2、C.3)最大开度由钢球(9)的直径大小决定，增大钢球(9)的直径，阀芯13的初始位置下移，使阀口(C.1、C.2、C.3)的最大开度减小；减小钢球(9)的直径，阀芯(13)的初始位置上移，使阀口(C.1、C.2、C.3)的最大开度增大。

5.根据权利要求1所述的用于高压共轨系统的油泵进油量调节控制阀，其特征在于：所述节流流道(B.4)后的节流孔(R)的直径大小决定冷却带走热量的能力，使冷却后的比例电磁铁(1)的最高温度不超过使用温度限值。

6.根据权利要求1所述的用于高压共轨系统的油泵进油量调节控制阀，其特征在于：所述球座(8)与钢球(9)的配合面为锥面。

7.根据权利要求1或6所述的用于高压共轨系统的油泵进油量调节控制阀，其特征在于：所述阀芯(13)与钢球(9)的配合面为锥面。

8.根据权利要求1所述的用于高压共轨系统的油泵进油量调节控制阀，其特征在于：所述弹簧(12)与弹簧座(4)之间设置有弹簧垫片(11)，弹簧(12)的安装长度通过弹簧垫片(11)实现调节。