[发明专利]一种汽车车体的生产方法无效
| 申请号： | 201210496475.5 | 申请日： | 2012-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN103831882A | 公开（公告）日： | 2014-06-04 |
| 发明（设计）人： | 潘雪英;陶开友;高敬民 | 申请（专利权）人： | 台州市巨彪压缩机制造有限公司 |
| 主分类号： | B27M1/08 | 分类号： | B27M1/08;B27K3/52;B27K5/00 |
| 代理公司： | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人： | 曾少丽 |
| 地址： | 318000 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 车体 生产 方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车车体的生产方法，其特征在于，包括如下步骤：
A、将毛竹切割成片状；
B、将A步骤中得到的片状毛竹浸泡在双氧水中，加热至80~100℃煮2~3h后烘干；
C、将B步骤中烘干后片状毛竹的装入模具中，倒入热固型胶黏剂，压紧后，在100~150℃下烘烤1~2h；
其中，所述热固型胶黏剂为环氧树脂、酚醛树脂或双组份氨基脲醛树脂。
2.根据权利要求1所述的生产方法，其特征在于，所述片状毛竹的厚度为3~4mm。
3.根据权利要求1所述的生产方法，其特征在于，所述双氧水的质量分数为20~30%。
4.根据权利要求1所述的生产方法，其特征在于，所述双组份氨基脲醛树脂由氨基脲醛树脂主剂和固化剂，所述固化剂的用量为氨基脲醛树脂的质量的1~10‰。
5.根据权利要求4所述的生产方法，其特征在于，所述固化剂为氯化铵水溶液、硫酸铵水溶液或氯化锌水溶液中的一种。
6.根据权利要求5所述的生产方法，其特征在于，所述氯化铵水溶液的质量分数为15~30%，所述氯化锌水溶液的质量分数为20~30%，所述硫酸铵水溶液的质量分数为20~40%。
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