[发明专利]一种用于压路机泵排量控制设备的发动机操控装置无效
| 申请号: | 201210492641.4 | 申请日: | 2012-11-27 |
| 公开(公告)号: | CN103835207A | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
| 发明(设计)人: | 綦开隆;雷锋涛 | 申请(专利权)人: | 陕西中大机械集团有限责任公司 |
| 主分类号: | E01C19/26 | 分类号: | E01C19/26 |
| 代理公司: | 西安创知专利事务所 61213 | 代理人: | 刘崇义 |
| 地址: | 710119 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 压路机 排量 控制 设备 发动机 操控 装置 | ||
1.一种用于压路机泵排量控制设备的发动机操控装置,其特征在于:包括操作手柄(1)、箱体底座(5)、安装在箱体底座(5)上的箱体(4)、左侧牵拉绳(6)和右侧牵拉绳(8),所述箱体(4)的上部安装有固定销(9),所述固定销(9)上转动安装有竖直设置的上接板(2),所述上接板(2)的上端与操作手柄(1)的下端相连接,所述箱体(4)的下部安装有水平布设的下座(3);所述上接板(2)包括套在固定销(9)上的护板一(2-1)和护板二(2-3),所述护板一(2-1)和护板二(2-3)均与固定销(9)间隙配合,所述护板一(2-1)的上端和护板二(2-3)的上端通过压线球板(2-2)相连接,所述左侧牵拉绳(6)和右侧牵拉绳(8)的上端均固定在压线球板(2-2)上,所述左侧牵拉绳(6)和右侧牵拉绳(8)的下端均穿过箱体底座(5)且与油门拉线相连接,所述护板一(2-1)和护板二(2-3)之间设置有转动连接在固定销(9)上的导线轮(2-5);所述下座(3)包括固定连接在箱体(4)上的架体(3-1),所述架体(3-1)上安装有螺栓一(3-9)和螺栓二(3-7),所述螺栓一(3-9)通过轴承一(3-2)安装有轴承套一(3-4),所述螺栓一(3-9)上安装有用于防止轴承一(3-2)轴向窜动的定位套一(3-3),所述螺栓二(3-7)通过轴承二(3-6)安装有轴承套二(3-8),所述螺栓二(3-7)上安装有用于防止轴承二(3-6)轴向窜动的定位套二(3-5),所述轴承套一(3-4)和轴承套二(3-8)之间形成供左侧牵拉绳(6)和右侧牵拉绳(8)通过的通道(3-10)。
2.根据权利要求1所述的一种用于压路机泵排量控制设备的发动机操控装置,其特征在于:所述固定销(9)通过轴承三(2-6)与导线轮(2-5)相连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于压路机泵排量控制设备的发动机操控装置,其特征在于:所述左侧牵拉绳(6)和右侧牵拉绳(8)通过线夹(7)相连接,所述线夹(7)位于下座(3)和箱体底座(5)之间。
4.根据权利要求1所述的一种用于压路机泵排量控制设备的发动机操控装置,其特征在于:所述左侧牵拉绳(6)和右侧牵拉绳(8)均为钢丝绳。
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