[发明专利]一种发动机辅助气门运动装置

权利要求书

1.一种发动机辅助气门运动装置，包括一个双气门致动器、一个单气门致动器和一个辅助运动控制机构，所述双气门致动器包括一个双气门驱动机构，所述单气门致动器包括一个单气门驱动机构，所述辅助运动控制机构同时控制双气门驱动机构和单气门驱动机构，其特征在于：当所述辅助运动控制机构开通时，双气门驱动机构从操作位置变为非操作位置，双气门致动器与发动机的两个气门之间的链接断开，取消发动机的常规气门运动，与此同时，单气门驱动机构从非操作位置变为操作位置，单气门致动器驱动所述两个气门中的一个，产生发动机的辅助气门运动。

2.如权利要求1所述的发动机辅助气门运动装置，其特征在于：所述双气门驱动机构为液压式驱动机构或固链式驱动机构。

3.如权利要求1所述的发动机辅助气门运动装置，其特征在于：所述单气门驱动机构为液压式驱动机构或固链式驱动机构。

4.如权利要求1所述的发动机辅助气门运动装置，其特征在于：所述单气门驱动机构和双气门驱动机构集成在发动机的气门桥内。

5.如权利要求1所述的发动机辅助气门运动装置，其特征在于：所述单气门驱动机构集成在发动机的摇臂内。

6.如权利要求1所述的发动机辅助气门运动装置，其特征在于：所述双气门致动器还包括发动机的常规凸轮和常规摇臂，当所述双气门驱动机构处于操作位置时，所述常规凸轮的运动通过常规摇臂传递给发动机的两个气门，产生发动机的常规气门运动。

7.如权利要求1所述的发动机辅助气门运动装置，其特征在于：所述单气门致动器还包括辅助凸轮和辅助摇臂，当所述单气门驱动机构处于操作位置时，所述辅助凸轮的运动通过辅助摇臂传递给所述两个气门中的一个，产生发动机的辅助气门运动。

8.如权利要求7所述的发动机辅助气门运动装置，其特征在于：所述辅助凸轮包括用于发动机制动的制动凸轮，所述辅助摇臂包括用于发动机制动的制动摇臂，所述辅助气门运动包括用于发动机制动的气门运动。

9.如权利要求8所述的发动机辅助气门运动装置，其特征在于：所述制动凸轮含有压缩释放制动凸台、废气再循环凸台、排气释放制动凸台和排气反充凸台。

10.如权利要求9所述的发动机辅助气门运动装置，其特征在于：所述压缩释放制动凸台位于发动机的压缩上止点附近，所述废气再循环凸台位于发动机的进气下止点附近，所述排气释放制动凸台位于发动机的排气上止点附近，所述排气反充凸台位于压缩释放制动凸台和排气释放制动凸台之间。