[发明专利]用于内燃机的辅助装置安装结构

权利要求书

1.一种用于内燃机的辅助装置安装结构，所述辅助装置安装结构包括：

气缸盖，所述气缸盖与盖罩协作来限定阀室；

凸轮轴，所述凸轮轴由所述气缸盖以可旋转的方式支承在所述阀室内，并且在其轴向端具有同轴且一体的延伸部，所述延伸部形成有径向凸轮；

第一壳体，所述第一壳体附接到所述气缸盖，并且限定用于接收所述凸轮轴的所述延伸部的壳体室的一部分；

第二壳体，所述第二壳体附接到所述第一壳体并且限定所述壳体室的其余部分；

辅助装置，所述辅助装置由所述第二壳体支承并且设置有柱塞，所述柱塞构造成由所述延伸部的所述径向凸轮来致动；以及

至少一个径向轴承，所述径向轴承一体地形成在所述第一壳体上，位于比所述气缸盖的轴向端更向内的位置处，从而以可旋转的方式支承所述延伸部。

2.根据权利要求1所述的辅助装置安装结构，其中，所述延伸部包括以悬臂的方式轴向延伸超出所述气缸盖的所述轴向端的部分。

3.根据权利要求1所述的辅助装置安装结构，其中，在所述第一壳体上一体地形成有两个径向轴承，从而以可旋转的方式支承所述延伸部。

4.根据权利要求3所述的辅助装置安装结构，其中，这两个径向轴承都定位得比所述气缸盖的所述轴向端更向内。

5.根据权利要求3所述的辅助装置安装结构，其中，所述延伸部的定位在两个所述径向轴承之间的部分设置有止推板，所述止推板设置有止推轴承表面，所述止推轴承表面与形成于所述第一壳体的一部分中的相对的止推轴承表面协作。

6.根据权利要求5所述的辅助装置安装结构，其中，所述第一壳体的所述相对的止推轴承表面形成于在所述第一壳体中形成的止推板接收沟槽中。

7.根据权利要求5所述的辅助装置安装结构，其中，所述止推板设置有至少一个凸起部，并且所述第二壳体设置有用于检测所述凸起部的传感器。

8.根据权利要求1所述的辅助装置安装结构，其中，所述第一壳体设置有油槽，所述油槽引导从两个所述径向轴承中的至少一个释放的润滑油。

9.根据权利要求1所述的辅助装置安装结构，其中，所述凸轮轴包括排气凸轮轴，并且进气凸轮轴由所述气缸盖以可旋转的方式支承在所述阀室内并且与所述排气凸轮轴平行；并且其中，所述第一壳体还设置有第三轴承，所述第三轴承用于以可旋转的方式支承所述进气凸轮轴的轴向端。

10.根据权利要求9所述的辅助装置安装结构，其中，所述第一壳体设置有支承摇臂轴的端部的延伸部，所述摇臂轴与所述进气凸轮轴和所述排气凸轮轴中的至少一个相关联。

11.根据权利要求1所述的辅助装置安装结构，其中，所述凸轮轴形成有用于引导润滑油的轴向通道以及用于将润滑油从所述轴向通道供应到一轴颈的外周面的径向通道，在所述轴颈处所述延伸部由所述至少一个径向轴承支承，所述第一壳体设置有第一油路，所述第一油路将支承所述凸轮轴的所述延伸部的所述轴颈的所述径向轴承的表面与所述第一壳体的与所述第二壳体交界的交界表面连通，并且所述第二壳体设置有第二油路，所述第二油路在其一端在所述交界表面处与所述第一油路连通，并且所述第二油路与所述第二壳体的柱塞支承孔连通，所述柱塞支承孔用于以可滑动的方式接收所述辅助装置的所述柱塞。

12.根据权利要求11所述的辅助装置安装结构，其中，所述柱塞的外端定位在其基端的下方。

13.根据权利要求1所述的辅助装置安装结构，其中，所述径向轴承包括与所述第一壳体一体地形成的轴承下半部以及附接到所述轴承下半部的轴承盖；并且其中，所述轴承下半部设置有横向延伸部，所述横向延伸部限定与所述第二壳体交界的界面的一部分，所述第一油路部分地形成在所述横向延伸部中并且在所述横向延伸部的所述界面处与所述第二油路连通。

14.根据权利要求1所述的辅助装置安装结构，其中，所述第一油路包括在所述轴承下半部与相应的所述轴承盖之间的界面中延伸的部分。

15.根据权利要求1所述的辅助装置安装结构，其中，所述第一壳体的底壁设置有排油孔，所述排油孔用于使得所述第一壳体中的油返回到所述阀室或返回到油盘。