[发明专利]隐形滑动门有效
申请号: | 201210482568.2 | 申请日: | 2012-11-23 |
公开(公告)号: | CN103161386A | 公开(公告)日: | 2013-06-19 |
发明(设计)人: | 崔载鸿 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | E06B3/50 | 分类号: | E06B3/50;E05D3/18;E05B3/00;E05B65/12 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;张小文 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 隐形 滑动 | ||
1.一种滑动门,其包括:
杆形轨道,所述杆形轨道由安装于车辆中的轨道锚定件以可滑动方式支撑;
主体部分,所述主体部分固定至所述轨道的一端;
主臂,所述主臂的一端与所述主体部分的后部铰链连接;
驱动杆,所述驱动杆的一端与所述主体部分的前部铰链连接;
第一连杆,所述第一连杆的两端分别与所述主臂的中间区域和所述驱动杆的中间区域铰链连接;
第二连杆,所述第二连杆的一端与所述主臂的中间区域铰链连接,且另一端与在所述驱动杆的另一端处形成的第一狭槽铰链连接;
门部分,所述门部分的一端与所述主臂的另一端铰链连接,且另一端形成有第二狭槽,所述第二狭槽通过所述第一狭槽与所述第二连杆的另一端铰链连接;
齿轮部分,所述齿轮部分在所述主杆的与所述主体部分铰链连接的所述一端处形成,并与所述主杆一起旋转;
第一鼓,所述第一鼓以可旋转方式安装至所述主体部分,并接合至所述齿轮部分以通过所述齿轮部分进行旋转;
第一缆线,所述第一缆线的两端中的每一端与所述第一鼓和所述轨道锚定件连接,并在轨道锚定件方向上以可滑动方式移动所述轨道,同时在所述第一鼓旋转之时围绕所述第一鼓缠绕;
第二鼓,所述第二鼓在所述轨道的另一端以可旋转方式安装;
第二缆线,所述第二缆线的一端围绕所述第二鼓缠绕,且另一端与所述第一鼓连接以在从所述第二鼓释放的同时旋转所述第二鼓,同时在所述第一鼓反转之时围绕所述第一鼓缠绕;以及
第三缆线,所述第三缆线的两端中的每一端与所述第二鼓和所述轨道锚定件连接,并以可滑动方式移动所述轨道,以返回至初始位置,同时在所述第二鼓旋转之时围绕所述第二鼓缠绕。
2.根据权利要求1所述的滑动门,其中在所述驱动杆的另一端处形成的所述第一狭槽与所述第二连杆的铰链连接,以及在所述门部分的另一端处形成的所述第二狭槽与所述第二连杆的铰链连接通过同一铰链销钉进行。
3.根据权利要求1所述的滑动门,
其中相比于所述第一连杆和所述主臂的铰链点,所述第二连杆和所述主臂的铰链点设置为距离所述主臂的所述一端更远,
其中所述第一狭槽沿着所述驱动杆的长度方向具有直线形状,且
其中所述第二狭槽沿着所述门部分的平面方向形成。
4.根据权利要求2所述的滑动门,其中所述第二狭槽具有弧形形状,其中所述第二狭槽的中部朝向所述轨道突出形成。
5.根据权利要求1所述的滑动门,其中所述轨道与所述轨道锚定件联接,以在车辆的前后方向上滑动,
所述主臂的所述一端固定安装有扇形齿轮,
当门打开时所产生的主臂的转动力通过所述扇形齿轮传递,且所述扇形齿轮的驱动力为使所述轨道向后行进的驱动源,且
当门关闭时所产生的主臂的转动力通过所述扇形齿轮传递,且所述扇形齿轮的驱动力为使所述轨道向前行进的驱动力。
6.根据权利要求2所述的滑动门,
其中所述门部分具有钩状物,且
其中当安装在所述门部分处的门关闭时,所述钩状物与安装于车辆中的销钉联接。
7.根据权利要求2所述的滑动门,其还包括:
锁定部分,所述锁定部分具有安装于轨道一侧处的锯齿;
锁扣单元,所述锁扣单元安装于车辆中,并由弹簧弹性支撑,当所述轨道以可滑动方式移动时在所述轨道锁定至所述锁定部分的锯齿的同时,所述锁扣单元固定所述轨道;以及
第四缆线,所述第四缆线使门把手与所述锁扣部分连接,并在拉动所述门把手时通过旋转所述锁扣部分而使与锯齿的锁定解锁。
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