[发明专利]分体式大功率发动机无效
申请号: | 201210479894.8 | 申请日: | 2012-11-23 |
公开(公告)号: | CN102975603A | 公开(公告)日: | 2013-03-20 |
发明(设计)人: | 张立民;张峻瑀 | 申请(专利权)人: | 张立民;张峻瑀 |
主分类号: | B60K5/08 | 分类号: | B60K5/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 063020 河北省唐山*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 体式 大功率 发动机 | ||
1.一种分体式大功率发动机,它是由冷却、润滑、燃油供给、点火、动力输出系统组成的内燃机组合,其特征是:由A和B两台小发动机组成,这两台小发动机有共用的燃油供给系统,共用的发电机、液压泵、空压机,由各自的离合器将动力传递给共用齿轮箱后再由共用齿轮箱将动力向外输出。
2.根据权利要求1所述的分体式大功率发动机,其特征是:组成分体式大功率发动机的A、B发动机根据负荷需要可以只用一台A或B发动机工作(小负荷时),也可以两台合用(大负荷时)。
3.根据权利要求1所述的分体式大功率发动机,其特征是:组成分体式大功率发动机的A、B发动机不管设计成机体分开的,还是设计成机体相连的,但它们都有各自独立的曲轴结构。
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