[发明专利]一种生物质醇解重油加氢精制的方法有效
申请号: | 201210476055.0 | 申请日: | 2012-11-21 |
公开(公告)号: | CN103173243A | 公开(公告)日: | 2013-06-26 |
发明(设计)人: | 秦特夫;邹献武 | 申请(专利权)人: | 中国林业科学研究院木材工业研究所 |
主分类号: | C10G45/04 | 分类号: | C10G45/04 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 王凤桐;周建秋 |
地址: | 100091 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 生物 质醇解 重油 加氢精制 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种生物质醇解重油加氢精制的方法。
背景技术
随着石油资源的枯竭和人们对环境保护的重视,可再生的生物质能源的开发利用受到人们越来越多的重视。而将生物质转化为液体燃料后储存运输更方便、能量密度也更高,有利于实现生物质资源的规模化高值化利用。目前,生物质液体燃料的制备方法主要有水解发酵、高压水热、快速热解和溶剂溶解技术。除水解发酵制备乙醇外,其余三种技术所得的生物质油都具有含氧量高,稳定性差、腐蚀性强、化学组成复杂的特点给生物质油的广泛应用带来极大阻碍,因此必须对生物质油进行精制,以提高生物质油的品质和燃烧性能。
目前,催化加氢是生物质油精制的主要方法之一。由于生物质油中含氧量远高于硫和氮的量,因而在生物质油加氢中主要是催化加氢脱氧(HDO),并且生物质油包含有大量的不饱和化合物,催化加氢也是对生物质油中的不饱和化合物进行催化加氢使其饱和。基于石油化工中已广泛应用的催化加氢工艺可以进行生物质油的催化加氢,目前使用的加氢催化剂一般为石油化工领域广泛使用的预硫化处理的含CoMo、NiMo、NiW等非贵金属活性组分的催化剂,以及含Pd等贵金属活性组分的催化剂,如Pd/C。
然而目前使用的石油化工中广泛使用的催化剂是针对石油化工中加氢工艺开发的催化剂,由于生物质油性质的特殊性,将其用于生物质油加氢过程中,仍存在许多不足,例如目前使用的石油化工领域中的加氢催化剂用于生物质油加氢过程中存在易结焦失活,加氢脱氧效率低等缺陷,因此,为了克服前述缺陷,针对生物质油性质的特殊性,开发适合于生物质油加氢的催化剂将是日后的重点研究方向。
发明内容
本发明的目的是在现有技术的基础上开发适合于生物质醇解重油加氢精制的方法。
为了实现上述目的,本发明提供了一种生物质醇解重油加氢精制的方法,该方法包括,在加氢精制条件下,将生物质醇解重油和供氢化合物与加氢精制催化剂接触,其中,所述加氢精制催化剂含有载体和金属活性组分,所述金属活性组分含有第ⅥB族金属组分和第ⅠB族金属组分。
本发明的生物质醇解重油加氢精制的方法加氢精制效果好,轻质油产率高(即轻质化率高),并且精制后得到的产物具有稳定性高,将产物切割分离后得到的轻质油具有能量密度高、酸含量低、水分痕迹,并且可与汽、柴油混溶等优点。
本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
具体实施方式
以下对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明,并不用于限制本发明。
本发明提供了一种生物质醇解重油加氢精制的方法,该方法包括,在加氢精制条件下,将生物质醇解重油和供氢化合物与加氢精制催化剂接触,其中,所述加氢精制催化剂含有载体和金属活性组分,所述金属活性组分含有第ⅥB族金属组分和第ⅠB族金属组分。
本发明中,只要所述加氢精制催化剂的金属活性组分含有第ⅥB族金属组分和第ⅠB族金属组分即可实现本发明的目的,所述金属活性组分中第ⅥB族金属组分和第ⅠB族金属组分的含量可选范围较宽,为了进一步提高本发明的催化剂的催化活性,针对本发明,优选以氧化物计,金属活性组分中第ⅥB族金属组分与第ⅠB族金属组分的质量比为5-15:1,优选为7-13:1,特别优选为9-11:1。
如前所述,为了进一步提高本发明的加氢精制催化剂的催化活性,优选所述金属活性组分还含有第ⅤB族金属组分;更优选,以氧化物计,第ⅤB族金属组分与第ⅠB族金属组分的质量比为0.5-4:1,更优选为1-3:1。
本发明中,所述第ⅤB族金属组分中的金属的种类的可选范围较宽,针对本发明,优选所述第ⅤB族金属组分中的金属选自V、Nb和Ta中的一种或多种,更优选为V。
本发明中,所述第ⅥB族金属组分中的金属的种类的可选范围较宽,针对本发明,优选所述第ⅥB族金属组分中的金属选自Cr、Mo和W中的一种或多种,更优选为Mo和W。
本发明中,所述第ⅠB族金属组分中的金属的种类的可选范围较宽,针对本发明,优选所述第ⅠB族金属组分中的金属选自Cu、Ag和Au中的一种或多种,更优选为Cu。
本发明中,所述载体与金属活性组分在加氢精制催化剂中的含量的可选范围较宽,具体可以参照现有技术进行,针对本发明,优选情况下,以催化剂总重量为基准,以氧化物计,载体的含量为60-99%,金属活性组分的含量为1-40%。
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