[发明专利]用于减小前端侧角撞击期间乘客足部伤害的装置有效

专利信息
申请号: 201210475291.0 申请日: 2012-11-21
公开(公告)号: CN103448806A 公开(公告)日: 2013-12-18
发明(设计)人: 金徒会 申请(专利权)人: 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
主分类号: B62D25/08 分类号: B62D25/08;B60R19/02
代理公司: 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 代理人: 程伟;王锦阳
地址: 韩国*** 国省代码: 韩国;KR
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摘要:
搜索关键词: 用于 减小 前端 撞击 期间 乘客 足部 伤害 装置
【权利要求书】:

1.一种用于减小前端侧角撞击期间乘客足部伤害的装置,该装置包括:

前侧构件,所述前侧构件位于乘客足部区域的底部并具有箱状结构;

水平加强构件,所述水平加强构件水平地设置,从而横穿所述前侧构件的两侧并将所述前侧构件的两侧进行连接以增加横向强度;以及

竖直加强构件,所述竖直加强构件附接至所述水平加强构件的一部分以吸收施加到所述前侧构件的底部的冲击能量。

2.根据权利要求1所述的用于减小前端侧角撞击期间乘客足部伤害的装置,其中所述竖直加强构件是板子的形式且包括:

竖直主体,所述竖直主体设置在竖直方向上以吸收冲击能量;

上凸缘部分,所述上凸缘部分在所述竖直主体的上端处在水平方向上弯曲并且该上凸缘部分固定至所述水平加强构件;以及

下凸缘部分,所述下凸缘部分在所述竖直主体的下端处在水平方向上弯曲。

3.根据权利要求1所述的用于减小前端侧角撞击期间乘客足部伤害的装置,其中所述竖直加强构件的下端与所述前侧构件的底部构件间隔开,从而在所述底部构件和所述竖直加强构件之间提供吸收冲击的空间。

4.根据权利要求1所述的用于减小前端侧角撞击期间乘客足部伤害的装置,其中所述竖直加强构件包括从所述竖直加强构件的竖直表面突出的多个筋条部分,所述水平加强构件包括从所述水平加强构件的两侧向内突出的多个筋条部分。

5.根据权利要求1所述的用于减小前端侧角撞击期间乘客足部伤害的装置,其中所述竖直加强构件的筋条部分和所述水平加强构件的筋条部分彼此交错以分散冲击能量。

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