[发明专利]快艇双板复动整流减阻减摇装置有效
申请号: | 201210467170.1 | 申请日: | 2012-11-19 |
公开(公告)号: | CN102923246A | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 陈淑玲;周玉龙;杨松林 | 申请(专利权)人: | 江苏科技大学 |
主分类号: | B63B1/32 | 分类号: | B63B1/32;B63B39/06 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 楼高潮 |
地址: | 212003*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 快艇 双板复动 整流 减阻减摇 装置 | ||
1. 一种快艇双板复动整流减阻减摇装置,其特征在于,包括四套驱动机构和两套执行机构,所述四套驱动机构分别设置在滑行艇艇艉内,所述两套执行机构设置在滑行艇艇艉外两侧,每套执行机构与两套并排设置的驱动机构相连;所述驱动机构包括步进电机、密封装置、驱动轴、前轴承、后轴承、偏心轮、驱动滑块和水平滑轨,步进电机通过基座固定在艇艉封板内,密封装置安装在艇艉封板的内侧,步进电机轴通过弹性联轴节与驱动轴连接,驱动轴穿过密封装置及艇艉封板,驱动轴两端分别支撑在前轴承和后轴承上,所述前轴承设置在盖板上,后轴承设置在底座板上;所述偏心轮与驱动轴固定连接,且与驱动滑块滑动配合;水平滑轨设置在整流板的矩形孔中,驱动滑块嵌装在位于整流板矩形孔中的水平滑轨中;所述执行机构包括底座板、盖板、整流板、心轴、数个防翘销、数对导向滑块和数对垂直滑轨,底座板固定在艇艉封板外,整流板设置在底座板和盖板之间,盖板固定底座板外构成下口敞开的结构;心轴设置在整流板上方的中心线上,该心轴与导向滑块间隙配合,其两端分别与底座板、盖板固定连接;数个防翘销各自穿过整流板相应的通孔,两端分别固定在底座板和盖板上,数个端面滑块分别固定在整流板的两侧,前后滑轨分别固定在底座板和盖板上。
2. 根据权利要求1所述的快艇双板复动整流减阻减摇装置,其特征在于,所述执行机构安装在快艇艉封板的外侧,底座板和盖板的下缘与艉封板的下缘重合,外缘与艉封板外缘重合,内缘与艉封板的中心线重合,所述底座板、整流板、盖板,其下缘形状包络曲面与艇底向后自然延伸曲面重合。
3.根据权利要求1所述的快艇双板复动整流减阻减摇装置,其特征在于,整流板两侧上部各开有以整流板中心线为对称轴两个横向矩形孔,所述整流板中心线的上部各开有一个竖向矩形孔;四块驱动滑块各自设置在两块整流板两侧的横向矩形孔中,所述横向矩形孔的上下侧设有水平滑轨,所述驱动滑块与水平滑轨组成滑动摩擦副;所述导向滑块设置在竖向矩形孔中,所述垂直滑轨设置在竖向矩形孔的两侧,所述导向滑块与垂直滑轨组成滑动摩擦副。
4. 根据权利要求1或5所述的快艇双板复动整流减阻减摇装置,其特征在于,所述整流板下缘外侧边呈削斜状,所述下缘外侧边与下缘边线成钝角相交,下缘外侧边长度为下缘长度的1/9~1/10。
5.根据权利要求1所述的快艇双板复动整流减阻减摇装置,其特征在于,所述前轴承和后轴承均为含油轴承;所述驱动滑块和导向滑块均为含油滑块。
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