[发明专利]自启动二冲程发动机无效

专利信息
申请号: 201210459259.3 申请日: 2012-11-14
公开(公告)号: CN102979618A 公开(公告)日: 2013-03-20
发明(设计)人: 靳北彪 申请(专利权)人: 摩尔动力(北京)技术股份有限公司
主分类号: F02B75/28 分类号: F02B75/28;F02F1/22;F02B37/00;F02B33/00;F02B35/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100101 北京市朝*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 启动 二冲程发动机
【权利要求书】:

1.一种自启动二冲程发动机,包括对置活塞二冲程发动机(1),其特征在于:在所述对置活塞二冲程发动机(1)的扫气进气口(2)和扫气排气口(15)之间的气缸壁上设供气阀(7),所述供气阀(7)受控制机构(8)控制在该发动机启动时的气体压缩过程中开启。

2.如权利要求1所述自启动二冲程发动机,其特征在于:所述供气阀(7)的座口上连接供气道(9),所述供气道(9)与所述对置活塞二冲程发动机(1)的配气道连通,且所述供气道(9)的气体出口方向以所述配气道内的气体流动方向为总体指向。

3.如权利要求1或2所述自启动二冲程发动机,其特征在于:所述对置活塞二冲程发动机(1)的进气道(3)的气体入口与叶轮压气机(5)的气体出口连通,所述对置活塞二冲程发动机(1)的排气道(4)的气体出口与动力涡轮(6)的气体入口连通,所述动力涡轮(6)对所述叶轮压气机(5)输出动力。

4.如权利要求1或2所述自启动二冲程发动机,其特征在于:在所述扫气进气口(2)和所述扫气排气口(15)之间的气缸壁上设燃料入口和火花塞(11)。

5.一种自启动二冲程发动机,包括直流扫气二冲程发动机(16),其特征在于:在所述直流扫气二冲程发动机(16)的气缸盖(17)上设供气阀(7),所述供气阀(7)受控制机构(8)控制在该发动机启动时的气体压缩过程中开启。

6.如权利要求5所述自启动二冲程发动机,其特征在于:所述供气阀(7)的座口上连接供气道(9),所述供气道(9)与所述直流扫气二冲程发动机(16)的配气道连通,且所述供气道(9)的气体出口方向以所述配气道内的气体流动方向为总体指向。

7.如权利要求2或6所述自启动二冲程发动机,其特征在于:在所述配气道内设置射流泵(10),所述供气道(9)与所述射流泵(10)的动力流体喷射口连通,所述射流泵(10)的流体出口方向以所述配气道内的气体流动方向为总体指向。

8.如权利要求2或6所述自启动二冲程发动机,其特征在于:所述配气道设为排气道(4),在所述供气道(9)的气体出口处下游的所述排气道(4)上设燃料入口和火花塞(11)。

9.如权利要求2或6所述自启动二冲程发动机,其特征在于:在所述供气道(9)上设置控制阀(12)。

10.如权利要求1、2、5、6中任一项所述自启动二冲程发动机,其特征在于:所述供气阀(7)设为单向外开阀。

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