[发明专利]灵活交连减振器及交连悬架系统无效

专利信息
申请号: 201210459192.3 申请日: 2012-11-15
公开(公告)号: CN103807344A 公开(公告)日: 2014-05-21
发明(设计)人: 郭孔辉;杨业海;郭耀华 申请(专利权)人: 长春孔辉汽车科技有限公司
主分类号: F16F9/08 分类号: F16F9/08;F16F9/34;F16F9/32;F16F9/36;B60G21/06
代理公司: 吉林省长春市新时代专利商标代理有限公司 22204 代理人: 石岱
地址: 130012 吉林省长春*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 灵活 减振器 悬架 系统
【权利要求书】:

1.一种灵活交连减振器及交连悬架系统,该减振器包括上吊耳、下吊耳、内筒、外筒、活塞、活塞杆、阻尼阀块、导向器和导套,其特征在于:它还包括上端盖、下端盖、气囊和气囊盖,所述上端盖、内筒、外筒和下端盖构成减振器的缸筒,其中上端盖设置在外筒上端,下端盖设置在外筒的下端,在外筒的内部、还设置一个与外筒同轴安装的内筒,阻尼阀块设置在内筒的上端,连有活塞杆的活塞设置在内筒内部,在内筒的下端活塞杆的外面设置有导向器,导套设置在活塞杆和导向器之间;所述外筒的外面、上端盖和下端盖之间还设置有气囊和气囊盖;所述的上端盖上带有上连接口和下连接口两个连接口。

2.根据权利要求1所述的一种灵活交连减振器及交连悬架系统,其特征在于:所述的阻尼阀块是由阀体,通过紧固螺母、垫片和紧固螺栓固定在阀体下面的阀片构成,其中阀体上设置有多个油液通孔。

3.根据权利要求1所述的一种灵活交连减振器及交连悬架系统,其特征在于:所述的内筒的下面带有内筒阻尼孔,外筒的中部带有外筒阻尼孔。

4.根据权利要求1所述的一种灵活交连减振器及交连悬架系统,其特征在于:所述的活塞和活塞杆之间通过活塞紧固螺母固定,在活塞杆和导向器之间设置有活塞杆密封圈和防尘圈,在导向器和外筒之间设置有外筒密封圈,在导向器和下端盖之间设置有导向器垫片。

5.根据权利要求1所述的一种灵活交连减振器及交连悬架系统,其特征在于:至少四个所述减振器通过与连接管路和控制阀块连接构成可灵活改变交连方式的交连悬架系统。

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