[发明专利]一种涡扇发动机整机电气系统健康诊断装置及方法

权利要求书

1.一种涡扇发动机整机电气系统健康诊断装置，包括控制箱、触摸屏、航空插头、控制器和上位机，所述的触摸屏镶嵌在控制箱上，所述的控制器设置在控制箱内部，所述的控制器与上位机通讯，同时控制器上还连接电缆束的一端，电缆束的另一端连接航空插头，通过该航空插头连接待测电气装置，其特征在于：在所述的上位机内还设置有诊断模块：用于设置测量发动机电气系统部件的检测标准，并根据上述检测标准对发动机故障进行诊断。

2.一种涡扇发动机整机电气系统诊断方法，采用权利要求1所述的涡扇发动机整机电气系统健康诊断装置实现，其特征在于：包括以下步骤：

对电阻性负载的检测方法为：电阻性负载是指电阻性负载传感器、点火装置和阀门，将上述电阻性负载的一部分或者全部连接到航空插头上；

由上位机发出电流监测指令，控制器接收该指令后，控制器上的模拟量输出模块发出0～20mA范围内的任意固定电流激励到传感器或阀门或点火装置的一个接线端上，再由控制器上的采集输入模块测得该电流信号，若I_测＝_发时，表明该回路正常；其中，I_测为实际检测到的电流值，I_发为控制器上的模拟量输出模块输出的电流值；若I_测＜_发时，则表明该回路对地或者对其它线路绝缘不好，出现了分流的情况导致I_测变小，依据具体线路对误差范围做出比较和判断，测得的电流特征值超出基准值的±10%范围时，系统给出不合格的结论，即某线路出现绝缘不好故障；若I_测＞_发时，表明该回路出现开路情况；若I_测=0，则表明该回路出现短路情况；

对热电阻的检测方法为：采用测温模块对热电阻的温度进行测量，首先将测温模块的一端连接到控制器，另一端连接待检测的热电阻所在电路，若测量误差满足如下范围，则说明该热电阻所在电路正常：

T_室温-3℃<T_测<T_室温+3℃

式中，T_测为热电阻的实际测量值；T_室温为测试时设备所在的环境温度；

否则，说明该热电阻电路异常；

对热点偶的检测方法为：采用电偶模块进行测量，先将该电偶模块的一端连接到控制器，另一端连接到待测热电偶所在电路；若测量误差满足如下范围，则说明该热电偶所在电路正常：

T_室温-3℃<T_测<T_室温+3℃

否则，说明该热电偶所在电路异常；

对于一些其他部件的诊断，方法为：首先进行电流检测正常后，还要做进一步的电阻阻值的检测，即采用测内阻的电阻模块进行测量，首先，将待诊断器件连接到电阻模块，电阻模块连接到控制器，通过电阻模块直接能够检测到回路的电阻，若测得的电阻值满足以下范围，则判为正常：

R_基准-5Ω＜R_测＜R_基准+10Ω

式中，R_基准为电阻标准值，R_测为待测电阻的实测值；

否则，则认为该回路故障。

3.根据权利要求1所述的涡扇发动机整机电气系统诊断方法，其特征在于：在热电阻的检测中，采用的测温模块为测温Pt100模块。