[发明专利]一种多功能装载机

说明书

技术领域

本发明涉及一种多功能装载机，属于工程机械技术领域。

背景技术

叉车是一种工业搬运车辆，主要对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输、重物搬运作业，广泛应用于国民经济各部门。具有成本低，作业速度快，转向灵活，质量稳定可靠等特点。叉车主要用货叉，也可配装多种属具，但配装其他属具时，更换比较繁琐，用户不易实现自己更换。

滑移装载机结构紧凑，可实现原地转向，可方便快速更换配置多种属具，完成各种不同工况下的工作，满足客户多种需求，但因为成本高、轮胎磨损严重、液压系统昂贵等因素在国内销量市场范围受限制。

装载机主要用来铲、装、卸、运一些松散物料，因具有作业速度快，机动性好，操作轻便等优点，在车站、货场、道路施工等场合得到广泛应用。

发明内容

本发明的目的是提供一种既具有滑移装载机方便快速更换多种属具的特点，又具有成本低、性价比高的多功能装载机。

为了达到上述目的，本发明的技术方案是提供了一种多功能装载机，其特征在于，包括车架系统，驾驶室系统设于车架系统上，在车架系统的前端设有工作装置系统，在驾驶室系统内设有用于控制车架系统转向的转向系统，在车架系统内设有动力系统及液压系统，由液压系统驱动工作装置系统工作，动力系统通过传动系统驱动车架系统前进或后退，在车架系统的后部设有覆盖件系统。

优选地，所述车架系统包括前桥安装座、燃油箱一、液压油箱、后桥安装座、动臂安装支柱，燃油箱一及液压油箱分别位于左、右两侧；前桥安装座通过位于其两侧的腹板一及底横梁同时与燃油箱及液压油箱拼焊；后桥安装座通过位于其两侧的腹板二及加强板同时与燃油箱及液压油箱拼焊；动臂安装支柱与液压油箱和后桥安装座拼焊为一体，并通过横梁与燃油箱连接拼焊。

优选地，所述车架系统还包括：燃油箱二，燃油箱二位于所述动臂安装支柱内。

优选地，所述工作装置系统包括工作臂、快换连接机构、属具、动臂油缸及转斗油缸，工作臂仅有一个且位于车架的侧边，工作臂的后端铰接在车架上，动臂油缸的两端分别与车架及工作臂相铰接，在工作臂的前端上设有转斗油缸，快换连接机构与工作臂的前端铰接，转斗油缸的伸缩端铰接在快换连接机构的中部，属具设于快换连接机构上。

优选地，所述驾驶室系统包括驾驶室体，在驾驶室体的前端面上设有大圆弧前玻璃，在驾驶室体的两侧分别设有侧玻璃及侧门，在驾驶室体的顶部设有顶窗玻璃，在顶窗玻璃的上方设有顶窗防护板，在驾驶室体的后侧面上设有用于逃生的后窗玻璃，在驾驶室体上还设有后部支座及铰接座，后部支座与车架支座间安装有气弹簧，铰接座与车架铰接。

优选地，在所述侧门上设有推拉窗，在所述侧门的侧边设有玻璃窗。

优选地，在所述驾驶室体的前端设有把手，在所述驾驶室体的顶部设有挂钩板。

本发明提供的多功能装载机可方便快速更换多种属具，实现各种不同工况下的工作，既具有滑移装载机方便快速更换多种属具的特点，又具有成本低、性价比高的优点。

附图说明

图1为本发明提供的一种多功能装载机的一侧的侧视图；

图2为本发明提供的一种多功能装载机的另一侧的侧视图；

图3为本发明提供的一种多功能装载机的俯视图。

图4为本发明提供的一种多功能装载机的车架结构示意图。

图5为本发明提供的一种多功能装载机的驾驶室系统的侧视图；

图6为本发明提供的一种多功能装载机的驾驶室系统的俯视图。

附图标记说明：

1-工作装置系统，1.1-工作臂，1.2-快速连接机构，1.3-属具，1.4-转斗油缸，1.5-动臂油缸；2-电气系统，2.1-仪表；3-转向系统，3.1-转向桥，3.2-方向盘；4-操纵系统；5-车架系统，5.1-燃油箱-，5.2-液压油箱，5.3-前桥安装座，5.4-后桥安装座，5.5-动臂安装支座；6-驾驶室系统6.1-驾驶室体，6.2-圆弧玻璃，6.3-后窗玻璃，6.4-推拉窗，6.5-气弹簧，6.6-右侧玻璃，6.7-顶窗玻璃，6.8-顶窗防护板；7-覆盖件系统，7.1-配重；8-液压系统，8.1-液压动力、电气输出口；9-传动系统，9.1-驱动桥，9.2-变速箱；10-动力系统，10.1-内燃机。

具体实施方式

为使本发明更明显易懂，兹以优选实施例，并配合附图作详细说明如下。