[发明专利]一种多功能装载机有效
申请号: | 201210451622.7 | 申请日: | 2012-11-12 |
公开(公告)号: | CN102926425A | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 卢祥城;王康;匡前友;陈娟;陈文瑞 | 申请(专利权)人: | 龙工(上海)机械制造有限公司;龙工(上海)路面机械制造有限公司 |
主分类号: | E02F9/20 | 分类号: | E02F9/20;E02F3/28;E02F9/16 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 翁若莹;柏子雵 |
地址: | 201612 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 装载 | ||
1.一种多功能装载机,其特征在于,包括车架系统(5),驾驶室系统(6)设于车架系统(5)上,在车架系统(5)的前端设有工作装置系统(1),在驾驶室系统(6)内设有用于控制车架系统(5)转向的转向系统(3),在车架系统(5)内设有动力系统(10)及液压系统(8),由液压系统(8)驱动工作装置系统(1)工作,动力系统(10)通过传动系统(9)驱动车架系统(5)前进或后退,在车架系统(5)的后部设有覆盖件系统(7)。
2.如权利要求1所述的一种多功能装载机,其特征在于,所述车架系统(5)包括前桥安装座(5.3)、燃油箱一(5.1)、液压油箱(5.2)、后桥安装座(5.4)及动臂安装支柱(5.5),燃油箱一(5.1)及液压油箱(5.2)分别位于左、右两侧;前桥安装座(5.3)通过位于其两侧的腹板一及底横梁同时与燃油箱一(5.1)及液压油箱(5.2)拼焊;后桥安装座(5.4)通过位于其两侧的腹板二及加强板同时与燃油箱一(5.1)及液压油箱(5.2)拼焊;动臂安装支柱(5.5)与液压油箱(5.2)和后桥安装座(5.4)拼焊为一体,并通过横梁与燃油箱一(5.1)连接拼焊。
3.如权利要求2所述的一种多功能装载机,其特征在于,所述车架系统还包括燃油箱二,燃油箱二位于所述动臂安装支柱(5.5)内。
4.如权利要求1所述的一种多功能装载机,其特征在于,所述工作装置(1)包括工作臂(1.1)、快换连接机构(1.2)、属具(1.3)、动臂油缸(1.5)及转斗油缸(1.4),工作臂(1.1)仅有一个且位于车架的侧边,工作臂(1.1)的后端铰接在车架上,动臂油缸的两端分别与车架及工作臂(1.1)相铰接,在工作臂(1.1)的前端上设有转斗油缸,快换连接机构(1.2)与工作臂(1.1)的前端铰接,转斗油缸的伸缩端铰接在快换连接机构(1.2)的中部,属具(1.3)设于快换连接机构(1.2)上。
5.如权利要求1所述的一种多功能装载机,其特征在于,所述驾驶室(6)包括驾驶室体(6.1),在驾驶室体(6.1)的前端面上设有大圆弧前玻璃(6.2),在驾驶室体(6.1)的两侧分别设有侧玻璃及侧门,在驾驶室体(6.1)的顶部设有顶窗玻璃(6.7),在顶窗玻璃(6.7)的上方设有顶窗防护板(6.8),在驾驶室体(6.1)的后侧面上设有用于逃生的后窗玻璃(6.3),在驾驶室体(6.1)上还设有后部支座(6.1.3)及铰接座(6.1.4),后部支座与车架支座间安装有气弹簧,铰接座与车架铰接。
6.如权利要求4所述的一种多功能装载机,其特征在于,在所述侧门上设有推拉窗(6.4),在侧门的侧边设有玻璃窗。
7.如权利要求4所述的一种多功能装载机,其特征在于,在所述驾驶室体(6.1)的前端设有把手(6.1.1),在所述驾驶室体(6.1)的顶部设有挂钩板。
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