[发明专利]一种双电机电梯曳引系统及其控制方法无效
| 申请号： | 201210446310.7 | 申请日： | 2012-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN102942098A | 公开（公告）日： | 2013-02-27 |
| 发明（设计）人： | 梅从立;周少青;廖志凌;刘国海 | 申请（专利权）人： | 江苏大学 |
| 主分类号： | B66B11/08 | 分类号： | B66B11/08;B66B5/02 |
| 代理公司： | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人： | 卢亚丽 |
| 地址： | 212013 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电机 电梯 系统 及其 控制 方法 | ||
1.一种双电机电梯曳引系统，其特征在于：包括设置在井道顶部和底部两台曳引机、上曳引轮（1）、下曳引轮（2）、曳引绳、轿厢（3）、对重（4）、导向轮A（5）、反绳轮A（8）、反绳轮B（9）、轿厢绳头板（11）以及用于检测电梯运行情况的检测控制系统（12）, 两台曳引机通过曳引绳、导向轮A（5）连接对重（4），对重（4）的另一端与下曳引轮（2）相连，对重（4）位于轿厢（3）的后方,轿厢（3）上方的一端固定在轿厢绳头板（11）上，通过反绳轮A（8）和反绳轮B（9）连接上曳引轮（1），轿厢（3）的下端连接下曳引轮（2），整体构成环形结构。
2.根据权利要求1所述的双电机电梯曳引系统，其特征在于：下曳引部分的曳引轮和导向轮呈倒“U”型布置，即轿厢的下端通过反绳轮C（10）、导向轮B（6）和导向轮C（7）连接下曳引轮（2）。
3.一种权利要求1或2中所述的双电机电梯曳引系统的控制方法，其特征在于：通过增加系统的冗余性，即通过在电梯中设置两台电机曳引轿厢的双电机起升机构，提高电梯可靠性，所述方法的具体步骤为：
（a）当电梯正常运行时，所述两台曳引机同时工作，使电梯处于双机运行模式；
（b）当检测控制系统（12）检测到所述两台曳引机中的一台电机出现故障时，迅速将系统切换到单机运行模式，使电梯仍继续工作。
4.根据权利要求3所述的双电机电梯曳引系统的控制方法，其特征在于：所述步骤（b）中的故障包括任何一个传动链上的减速机、电动机或变频器出现的故障。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏大学，未经江苏大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201210446310.7/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
